Tag Archives: הוסקוורנה

לאחר שנתוני המכירות בעולם הלכו וגדלו בשנים האחרונות, קבוצת ק.ט.מ, הכוללת גם את המותגים הוסקוורנה וגאס גאס, מדווחת על ירידה במכירות במחצית 2024

בהוסקוורנה מציגים את גרסת 2025 של מכונת הסופרמוטו למסלול, ה-FS450, עם מזלג חדש מטיפוס קארטרידג' סגור, שינויי ארגונומיה ועיצוב מעודכן

ק.ט.מ, הוסקוורנה וגאס גאס מציגות לשנת 2025 דור חדש לאופנועי המוטוקרוס בנפח 85 סמ"ק עם שינויים במנוע, בשלדה, בבולמים, וכמובן בעיצוב

ה-TE610 של הוסקוורנה שהעלינו מהאוב בפעם הקודמת היה אופנוע טוב אבל עם כמה וכמה חסרונות בולטים. במחליפו, ה-630, ניסו בהוסקוורנה לתקן אותם כדי לספק לרוכב את הדו"ש האולטימטיבי.

ההוסקוורנה TE610 היה דו-שימושי גדול ורב-גוני מתחילת שנות האלפיים, בזמנים שבהם עולם האדוונצ'ר שם דגש על השטח, והכביש היה רק קטע קישור הכרחי

הטרה 650 של הוסקוורנה היה אופנוע דו-שימושי וגם אחד מהשרידים האחרונים לאיחוד הנשכח של ב.מ.וו והוסקוורנה שנגמר בעשור הקודם

לאחר הדור החדש שהוצג בשנה שעברה, דגמי האנדורו של הוסקוורנה מקבלים שינויים מעטים ובראשם חזרה לברמבו והצגה מחודשת של גרסת ה-125 סמ"ק

לכבוד 10 שנים למותג הוסקוורנה המחודש בישראל, בעופר-אבניר יפתחו במהלך מאי ויוני חנויות פופ-אפ בשטח - ניתן יהיה לבצע נסיעת מבחן, לרכוש אופנוע ולקבל אותו במקום

דגמי המוטוקרוס 2025 של הוסקוורנה מקבלים שיפורי שלדה, מתלים ועיצוב, כשלליין הדגמים נוספו צמד דגמים חדשים - TC150 ו-TC300 דו-פעימתיים - לסך של 7 דגמים

בהוסקוורנה משפרים ל-2024 את הוויטפילן והסווארטפילן 401 לרישיון A1, והם חזקים יותר, ביצועיסטיים יותר, נוחים יותר, מעוצבים יותר, ובעיקר טכנולוגיים יותר; מבחן דרכים מההשקה העולמית