לימאהה היו יציאות מגניבות בשנות ה-80, וה-TDR250 בהחלט היה אחד מהם - עם מנוע דו-פעימתי, 46 כוחות סוס ואופי של פאנדורו אמיתי
קרא עודימאהה: סדרת מרוצים ייעודית ל-R7 החדש
בימאהה הכריזו על סדרת מרוצים ייעודית ל-R7 החדש, שמיועדת להיות אזורית ותכנס את הרוכבים המובילים למרוץ גמר בסוף העונה
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה DT50LC – די טי רוצחתתת
הימאהה DT50 היה קרוס 50 סמ"ק פופולרי בשנות ה-90, שהתבלט בממדים הקטנים ובמהירות המרבית מול מלך הקטגוריה בזמנו מבית סוזוקי
קרא עודימאהה: WR250F חדש ל-2022
בימאהה חושפים WR250F חדש ל-2022, הכולל מנוע מחודש עם מערכת ניהול מנוע הניתנת לכיוון מאפליקציה בטלפון הנייד, שלדה חדשה ובלמים חדשים
קרא עודימאהה: גרסאות 60 שנה מיוחדות לדגמי ה-R הספורטיביים
לציון 60 שנים במרוצי הגרנד פרי וה-MotoGP מציגים בימאהה גרסאות צבע מיוחדות ל-R125, R3, R7 ו-R1
קרא עודסוף עידן: טוני קאירולי מודיע על פרישה
לאחר תשע אליפויות במוטוקורוס העולמי מודיע טוני קאירולי על פרישה מעולם הספורט המקצועני
קרא עודעל הנייר: אפריליה טוארג 660 מול ימאהה טנרה 700
אפריליה שולחים לזירה את הטוארג 660 החדש - אדוונצ'ר קרבי שאמור לקחת לקוחות מימאהה ואפילו ק.ט.מ; לפני שנרכוב עליו נשווה אותם על הנייר
קרא עודחדש בארץ: דגמי המוטוקרוס 2022 של ימאהה וקוואסאקי
מטרו משיקה בישראל את דגמי המוטוקרוס של ימאהה וקוואסאקי לשנת 2022 - בנפחים של מ-50 סמ"ק דו-פעימתי ועד 450 סמ"ק 4 פעימות
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה TRX850 – התשובה לאיטליה
הימאהה TRX850 היה הניסיון של ימאהה היפנית להילחם כנגד דוקאטי בשנות ה-90, עם מנוע טווין מקבילי בעל מאפיינים חדשים לאותה התקופה ועם רוח ספורטיבית
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה MT-09 דור שלישי
הדור השלישי של ה-MT-09 הוא אופנוע חדש לחלוטין ששופר בכל מקום אפשרי - במנוע, בארגונומיה ובעיצוב, ובעיקר בהתנהגות הדינמית ובבקרות האלקטרוניות; מבחן דרכים
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז