Tag Archives: ימאהה

לאחר תשע אליפויות במוטוקורוס העולמי מודיע טוני קאירולי על פרישה מעולם הספורט המקצועני

אפריליה שולחים לזירה את הטוארג 660 החדש - אדוונצ'ר קרבי שאמור לקחת לקוחות מימאהה ואפילו ק.ט.מ; לפני שנרכוב עליו נשווה אותם על הנייר

מטרו משיקה בישראל את דגמי המוטוקרוס של ימאהה וקוואסאקי לשנת 2022 - בנפחים של מ-50 סמ"ק דו-פעימתי ועד 450 סמ"ק 4 פעימות

הימאהה TRX850 היה הניסיון של ימאהה היפנית להילחם כנגד דוקאטי בשנות ה-90, עם מנוע טווין מקבילי בעל מאפיינים חדשים לאותה התקופה ועם רוח ספורטיבית

הדור השלישי של ה-MT-09 הוא אופנוע חדש לחלוטין ששופר בכל מקום אפשרי - במנוע, בארגונומיה ובעיצוב, ובעיקר בהתנהגות הדינמית ובבקרות האלקטרוניות; מבחן דרכים

סדנת העיצוב דאוס איטליה לקחה את הטנרה 700 של ימאהה ויצרה משהו אחר לגמרי, שהולך לכיוון שנות ה-80

הימאהה XT600E היה בשנות ה-90 אופנוע דו-שימושי פשוט, אמין ופופולרי שנמכר בישראל, ויחד עם גרסת 500 סמ"ק מוקטנת הוא גם שלט במגרשי לימוד רכיבה

בשנת 1998 ביצעו בימאהה איגוף אנכי לכלל קטגוריית אופנועי השטח עם צמד הדגמים הארבע פעימתיים - ה-YZ400F וה-WR400F; אנחנו נתמקד בדגם האנדורו המקורי

ימאהה הציגה את דגמי המוטוקרוס לשנת 2022, עם דגש מיוחד על ה-YZ125 הדו-פעימתי הקטן שמשתדרג משמעותית, וכן על ה-YZ250; ה-YZ250F וה-YZ450F מתעדכנים קלות בלבד

ימאהה היא היצרנית השנייה בכמות הזכיות באליפות ה-MotoGP, וה-FZR1000 האייקוני שהגיע אלינו בייבוא סדיר בשנות ה-90 הראה לנו את הגנים שאפשרו את כמות הניצחונות הזאת