הנייקד הגדול של ימאהה – ה־XJR1300 – הוצג עוד בשנות ה־90 ומשך אל תוך העשור הקודם; מעולם לא הגיע לארץ, אבל אנחנו רכבנו עליו כשהיינו צעירים
קרא עודימאהה מציגה: XSR900 GP בגרסת קני רוברטס
לא מספיק שה־XSR900 GP בא לספק ניחוח נוסטלגי עם קשר ישיר לעולם המרוצים, עכשיו בימאהה מציעים גרסת הומאז' לקני רוברטס האגדי; באותו המחיר, אבל במספרים מוגבלים
קרא עודימאהה מציגה: NMAX155 טק מקס עם גיר חדש
בימאהה מציגים את ה־NMAX בנפח 155 סמ"ק, וכן בגרסת טק מקס מיוחדת עם תמסורת וריאטור חדשה בתפעול חשמלי המאפשרת לבחור מצבי רכיבה ולהוריד הילוכים
קרא עודימאהה מציגה: טנרה 700 וורלד רייד דגם 2026
בימאהה מציגים את הטנרה 700 WORLD RAID החדש – הגרסה הקרבית ביותר לשטח במשפחת הטנרה המבוססת על הדור החדש; לראשונה עם מערכות אלקטרוניקה מתקדמות
קרא עודחדש בארץ: ימאהה טרייסר 7 – דור חדש
הדור החדש של הימאהה טרייסר 7 הגיע לישראל – עם מנוע מעודכן, שלדה חדשה, עוד אלקטרוניקה ועיצוב רענן; גרסת ה־Y-AMT האוטומטית תגיע בהמשך; מחיר ההשקה: 65 אלף ש"ח
קרא עודימאהה חושפת: טרייסר 7 Y-AMT אוטומט
הימאהה טרייסר 7 והטרייסר 7 GT החדשים מקבלים גרסאות אוטומטיות Y-AMT; צפויים להגיע ארצה בתחילת 2026, בתוספת מחיר של 3,000 ש"ח
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה FZ8 – באמצע
בתחילת העשור הקודם בימאהה ניסו לצאת מזהות הנפחים הקבועה והציגו את ה־FZ8 ואת אחיו בעל חצי הפיירינג ה־FZ8 פייזר; שניהם לא הרשימו כמו דגמי ה־600 וה־1,000
קרא עודימאהה מציגה דור חדש של ה־WR125R
בימאהה מציגים את דור חדש של ה־WR125R – אופנוע דו־שימושי המיועד לצעירים עם רישיון A2 – עם עיצוב חדש ומנוע בעל תזמון שסתומים משתנה
קרא עודחדש בארץ: ימאהה R9
ה־R9 – אופנוע הספורט החדש של ימאהה, הבנוי על פלטפורמת ה־MT-09 וממלא את החלל הגדול שבין ה־R6 לבין ה־R1, עם מכלולים טובים וטכנולוגיית קצה – הגיע ארצה; המחיר: 95 אלף ש"ח
קרא עודחדש בארץ: ימאהה טנרה 700 ראלי 2025
הימאהה טנרה 700 המעודכן של 2025 כבר הגיע ארצה, וכעת מגיעה גרסת הראלי הקרבית לשטח עם הבולמים ארוכי המהלך, מושב גבוה ועוד תוספות; המחיר: 84 אלף ש"ח
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז