צמד הדגמים MT-03 ו-YZF-R3, היושבים על פלטפורמה משותפת, נקראים למוסך להחלפת צינור רדיאטור וקפיץ למנגנון העברת ההילוכים
קרא עודימאהה טריסיטי נקרא למוסך
ימאהה טריסיטי בנפחים 125 ו-155 נקראים למוסך לצורך החלפת צינור מים בין הרדיאטור לבין מיכל העיבוי
קרא עודימאהה: ה-XSR700 מקבל גרסת הומאג' ל-XT500 האייקוני
ה-XSR700 מקבל צביעה חדשה וכמה תוספות - כהומאג' לימאהה XT500 האייקוני של שנות ה-80 וסוף שנות ה-70; התוצאה יפהפייה
קרא עודימאהה מציגה אבטיפוס לטריסיטי 300
ימאהה הציגה במילאנו טריסיטי 300 סמ"ק עם מנוע האיקסמקס 300 ועם מערכת נעילה לבולמים הקדמיים; אבטיפוס בלבד, אבל נראה מוכן לייצור כבר בשנה הבאה
קרא עודימאהה חושפת R1 בגרסת GYTR – למסלול בלבד
לכבוד 20 שנה ל-YZF-R1 המקורי, ימאהה משחררת גרסת מסלול קרבית GYTR ל-R1 הנוכחי, ברישוי ספורט מוטורי בלבד
קרא עודימאהה: גרסת GT לנייקן התלת-גלגלי
ימאהה משחררת גרסת GT לנייקן שמרחיבה את טווח שימושי התיור של האופנוע התלת-גלגלי ומצטרפת לשאר דגמי ה-GT של החברה
קרא עודימאהה: גרסת IRON למשפחת האיקסמקס
לשנת 2019 משפחת האיקסמקס הפופולרית מקבלת גרסת IRON מאובזרת עם הרבה בלינג ספורטיבי
קרא עודימאהה חושפת את הטנרה 700 הסדרתי
הטנרה 700, האדוונצ'ר-שטח הקרבי של ימאהה עם מנוע ה-CP2 של ה-MT-07 נחשף רשמית
קרא עודאופנועי מערכת: ה-R3 עובר מקצה שיפורים
זה אף פעם לא נגמר - הימאהה YZF-R3 שלנו מקבל עוד סדרת ממתקים ופינוקים כדי להפוך אותו ליותר טוב, יותר מותאם עבורנו ויותר קל; פרויקט אופנוע מרוץ
קרא עודימאהה חושפת YZF-R3 חדש ל-2019
נפח המנוע אמנם נשאר 321 סמ"ק אבל ה-YZF-R3 מקבל מתיחת פנים משמעותית הכוללת עיצוב חדש, מזלג הפוך ועוד כמה נגיעות
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז