FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
הברונקס 975 הוא הניסיון הראשון של הארלי-דיווידסון לפנות לקהל יעד ספורטיבי, דינמי וצעיר, ונראה שהצליח לה לא רע; יגיע לייצור במהלך 2020
קרא עודהארלי-דיווידסון חושפת את הברונקס 975 – נייקד ספורטיבי
קוואסאקי: הנינג'ה 1000SX יחליף את ה-Z1000SX הוותיק
ה-Z1000SX משנה את שמו לנינג'ה 1000SX, ועל הדרך מקבל מתיחת פנים עיצובית ומספר שדרוגים מכאניים ואלקטרוניים
קרא עודהוסקוורנה: ה-701 אנדורו וסופרמוטו משתדרגים ל-2020
צמד דגמי ה-701 של הוסקוורנה - האנדורו והסופרמוטו - מקבלים שדרוגי אלקטרוניקה ובקרות וכן עיצוב מחודש, ויש גם גרסת אנדורו לטווח ארוך עם מיכל דלק בנפח 25 ליטרים
קרא עודמוטוגוצי: ה-V85 TT מקבל גרסת 'טיול'
האדוונצ'ר של מוטוגוצי, ה-V85 TT, מקבל גרסת TRAVEL מאובזרת הכוללת צביעה ייחודית ומגוון תוספות פונקציונליות
קרא עודהוסקוורנה נכנסת לתחום האדוונצ'רים הגדולים
הוסקוורנה מציגה בתערוכת מילאנו את ה-NORDEN 901 - אדוונצ'ר הבנוי על-בסיס הק.ט.מ 790 אדוונצ'ר R עם מנוע ה-890 סמ"ק החדש של ה-890 דיוק; העיצוב - אדוונצ'ר על-פי הוסקוורנה
קרא עודאפריליה חושפת את ה-RS660 הספורטיבי
מנוע טווין מקבילי בנפח 650 סמ"ק עיצוב בהשראת ה-RSV4, מכלולי שלדה איכותיים והרבה אלקטרוניקה - אפרילה חוזרת לעולם אופנועי הספורט הבינוניים, ובגדול
קרא עודק.ט.מ חושפת את ה-390 אדוונצ'ר
הבייבי-אדוונצ'ר החדש של ק.ט.מ מגיע עם מנוע ה-375 סמ"ק של ה-390 דיוק, ועם מבנה אדוונצ'ר מודרני ונאה - בקורלציה לשאר דגמי האדוונצ'ר הקטומים
קרא עודק.ט.מ חושפת את ה-890 דיוק R החדש והקרבי
ה-790 דיוק צומח ל-890, ומקבל מערכות מכאניות ואלקטרוניות משודרגות; קבלו את הק.ט.מ 890 דיוק R
קרא עודקוואסאקי: ה-Z650 מתעדכן ליורו 5
ה-Z650 של קוואסאקי מקבל ל-2020 עדכונים כך שיתאים ליורו 5, אבל גם מסך TFT צבעוני חדש, פנסי LED וצמיגי דאנלופ חדשים
קרא עודסוזוקי: הוויסטרום גדל ל-1,050 סמ"ק
הסוזוקי ויסטרום הגדול על צמד דגמיו הופך ל-DL1050, גדל ל-1,037 סמ"ק, מקבל חבילת אלקטרוניקה מכובדת ועיצוב חדש ברוח ה-DR BIG המיתולוגי
קרא עוד