הפיאג'ו Ape היה למעשה וספה תלת-גלגלית שהוצג בשנת קום מדינת ישראל ואף הגיע לשרת בבסיסים צבאיים ישראליים - הריקשה של וספה
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי GS850G
ה-GS850 הרחיב בשנת 1979 את משפחת הנייקד-ספורט-תיור של סוזוקי עם מנועי ארבעה צילינדרים, והגיע עם גל הינע ומפתח אחד; עם השנים התברר שהוא אופנוע מוצלח ומאוד אמין
קרא עודנוסטלגיה: הונדה CBR600F2 – הראשון בישראל
ההונדה CBR600 תכף מציין 36 שנה של נציגות בסגמנט הסופרספורט, עם דעיכה הדרגתית; עד שייעלם סופית נתמקד ב-F2 מתחילת שנות ה-90 - הדגם הראשון שהגיע לישראל עם הונדה
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 50EXC – הקרוס הקרבי של התיכון
הק.ט.מ 50EXC הגיע אלינו בשנות ה-90 והתמודד על תואר הקרוס שנראה הכי הרבה כמו בוס - כלומר נראה כמו אופנוע אנדורו אמיתי של גדולים
קרא עודנוסטלגיה: ב.מ.וו R1100RS – נציג הספורט-תיור
ה-R1100RS היה נציג הספורט תיור של ב.מ.וו בתחילת שנות ה-90 במשפחת דגמי הבוקסר 1100 הרחבה
קרא עודנוסטלגיה: בנלי 654
חברת בנלי מוכרת היום דרך בעלי הבית מסין, אך בתחילת שנות ה-80 קיבלנו את המקור האיטלקי עם הבנלי 654 - נייקד ספורטיבי שאיתגר את הרוכשים עם בעיות אמינות רבות
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה XV ויראגו – קרוזר אמריקאי מיפן
הימאהה XV ויראגו הוא קרוזר שהוצג בתחילת שנות ה-80 כדי לתקוע אצבע בעין של האמריקאים; בהארלי דיווידסון נזקקו לעזרת הממשל האמריקאי בכדי להתחרות בו
קרא עודנוסטלגיה: MV אגוסטה 750S – אקזוטיקה איטלקית
ל-MV אגוסטה יש היסטוריה מרשימה, בעיקר בתחום המרוצים; ה-750S הוא אופנוע שנולד בשנות ה-70 בכדי לתת ללקוחות פרטיים קצת מהילת המרוצים
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי SV650 – הופרש לפנסיה
השבוע התבשרנו על פרישתו לגמלאות של הסוזוקי SV650 הוותיק, וזו הזדמנות להיזכר בווי-טווין המוצלח שנמצא איתנו עוד מהמאה הקודמת
קרא עודנוסטלגיה: דיאלים ליברטי
דיאלים ליברטי היה נפוץ בשנות ה-80 וה-90 בתור כלי תחבורה קטן ובסיסי, או יותר נכון אופניים עם מנוע עזר ועם גיר אוטומטי בעל שני הילוכים
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז