Tag Archives: נוסטלגיה

ה-ZX-7R היה אופנוע הסופרבייק של קוואסאקי בשנות ה-90 ואחד מאופנועי הספורט המיוחדים והיפים ביותר

בתחילת דרכה בישראל ימאהה הציעה אופנוע ספורטיבי בנפח 600 סמ"ק, שהתחבב על רוכבי ישראל עוד בטרם הפך להיות ה-R6 האימתני. בימאהה חוגגים ב-1 ביולי השנה יום הולדת 65, ולכבוד זה חשבנו להיזכר באחד מאופנועי הספורט הראשונים שלהם שהגיעו לישראל בתחילת שנות ה-90. הימאהה FZR600, אח קטן לימאהה FZR1000 הבריון, שגילה ...

בתחילת שנות ה-80 הגיע לישראל מיני-בייק קטן וחמוד עם גלגלי בלון; הסוזוקי RV50 היה אחד הכלים היותר מהנים, ומיוחד בפני עצמו בשוק ה-50 סמ"ק של פעם

ה-KLE500 ייצג את הצד הדו-שימושי במשפחת דגמי ה-500 של קוואסאקי, זכה להצלחה גדולה בישראל ואף שירת בכוחות הביטחון

בסוף שנות ה-80 הציגו סוזוקי את ה-GS500E, שלימים הפך לאחד האופנועים הפופולריים בקרב רוכבי ישראל; קבלו את הסובארו הדו-גלגלי

הסופרבייק של ק.ט.מ ה-RC8R - הפתיע רבים כשיצא בשנת 2008 והפגין ביצועים ויכולות מכובדים מאופנוע הבכורה של היצרנית בקטגוריה

הסוזוקי GSX-600F מוכר לכל רוכבי תחילת שנות ה-90, ולא תמיד לטובה; הרוכבים דאז ניסו להפוך אותו למה שהוא לא, ופספסו אופנוע ספורט-תיור אמין ונוח; סיפורו של הסוזוקי 600 עף

הטוארג - האדוונצ'ר של אפריליה - הגיע אלינו בתחילת שנות ה-90 בשתי גרסאות; אמנם לא הכי מוצלח, אבל בהחלט אחד היפים!

בתחילת שנות ה-2000 ניסו בב.מ.וו להמציא את הקטנוע מחדש ולהתייחס בצורה מקורית לנושא הבטיחות של דו-גלגלי; התוצאה: C1 - קטנוע עם גג

מסביב למנוע הדו-פעימתי של הסוזוקי RGV250 בנו באפריליה רפליקת GP ייחודית שהייתה מכונת מלחמה למסלול - ה-RS250