הסאן-יאנג ג'וירייד 300 החדש הגיע ארצה בשתי גרסאות - עם חישוק "15 ועם חישוק "16; המחירים: 29 ו-30 אלף ש"ח
קרא עודסאן-יאנג: הג'ט X מקבל בקרת אחיזה
הג'ט X של סאן-יאנג, שהוצג לפני שנה עם עיצוב מודרני יפהפה, מקבל לשנת 2022 מערכת בקרת אחיזה ומפתח קרבה KEYLESS
קרא עודסאן-יאנג: המקסים TL508 משתדרג
סאן-יאנג משדרגת שוב את ה-TL508, בשנתו השלישית של הדגם, משפרת את ניהול המנוע ומוסיפה בקרת אחיזה מתבקשת
קרא עודסאן-יאנג חושפת ג'וירייד 300 חדש בשתי גרסאות
סאן-יאנג חושפת ג'וירייד חדש בנפח 300 סמ"ק עם מדרס רגליים שטוח, עיצוב מודרני והרבה מערכות אלקטרוניות
קרא עודרכיבה ראשונה: סאן-יאנג ג'וימקס Z פלוס
הג'וימקס, קטנוע המנהלים המוכר של סאן-יאנג, מקבל שדרוג נוסף שהופך אותו ליותר מודרני אך גם יותר יקר, ועם זאת הוא נשאר נאמן למקור
קרא עודמטרו מוטור משיקה סוכנות חדשה בירושלים
מטרו מוטור משיקה לראשונה בירושלים את אולם התצוגה 'מטרו הבירה' הכולל אולם תצוגה וחנות אביזרים
קרא עודנוסטלגיה: סאן יאנג דיוק 125 ו-150
בשנות ה-90 צמד דגמי הסאן-יאנג דיוק היו מחזה שכיח ברחובות ישראל בקרב רוכבים פרטיים ושליחים ממהרים; קבלו את הדיוק 150 למנהלים והסופר-דיוק 125 לשליחים
קרא עודחדשים בארץ: 5 דגמים של סאן-יאנג
מטרו מוטור משיקה בישראל 5 דגמים חדשים של סאן-יאנג: JET X 125, DRG 160, ג'וימקס Z, קרוזים 300 ומקסים 400; המחירים: מ-16 עד 36 אלף ש"ח
קרא עודנוסטלגיה: סאן יאנג פיל ביג 50
סאן-יאנג ביססה את שמה בשנות ה-90 עם הפיל ביג הגדול, מרווח ומרשים שאיפשר לבני ה-16 להגיע עם קטנוע לבית הספר בלי להתבייש
קרא עודמטרו מסכמת את שנת 2020
על אף משבר הקורונה, שנת 2020 מסתיימת טוב יותר משנים קודמות, ושנת 2021 אף צפויה להיות טובה יותר לשוק הדו-גלגלי; מטרו מסכמת את שנת 2021 ומספקת תחזית ל-2021
קרא עוד