ה-CRUiSYM 250 – המחליף של הג'וימקס 250 – משפר את הדגם היוצא קצת בסעיפי ההתנהגות והרבה בסעיפי העיצוב; מחליף ראוי לסוס העבודה הוותיק
קרא עודרכיבה ראשונה: סאן-יאנג CRUiSYM 300
המחליף של הסאן-יאנג ג'וימקס הוותיק מגיע אלינו למבחן ראשון ומתגלה כשדרוג מעולה לג'וימקס; מבחן דרכים לסאן-יאנג CRUiSYM 300 החדש
קרא עודחדש בארץ: סאן-יאנג קרוזים 250
ה-CRUiSYM החדש והספורטיבי של סאן-יאנג הגיע ארצה גם בגרסת 250 סמ"ק; המחיר: 28 אלף ש"ח
קרא עודחדש בארץ: סאן-יאנג CRUiSYM בנפחים 250 ו-300 סמ"ק
הקטנוע הספורטיבי החדש של סאן-יאנג - ה-CRUiSYM, בנפחים 250 ו-300 סמ"ק - הגיע ארצה; המחיר - 28 ו-30 אלף ש"ח
קרא עודחדש בארץ: סאן-יאנג ג'ט 14
הגרסה החדשה של הסאן-יאנג ג'ט, העומדת ביורו 4 ועם עיצוב חדש, נחתה בארץ; המחיר: 12 אלף ש"ח
קרא עודחדשים בארץ: הדור החדש של הסאן-יאנג ג'וירייד
הסאן-יאנג ג'וירייד החדש, בנפחים 125 ו-200 סמ"ק, נחת בישראל; המחירים: 18 ו-21 אלף ש"ח
קרא עודמטרו: הגידול במכירות דו-גלגלי יימשך
מטרו מסכמת את שנת 2016 ומספקת תחזית אופטימית אך זהירה ל-2017; ההתקדמות תימשך והשוק צפוי להמשיך לגדול
קרא עודמטרו מכסחת מחירים לקראת סוף השנה
מטרו מוטור יוצאת במבצע אגרסיבי על מספר רב של דגמי ימאהה, קוואסאקי וסאן-יאנג - עד סוף 2016
קרא עודסאן-יאנג מציגה את ה-CRUiSYM 300
ה-CRUiSYM הוא קטנוע ספורט-תיור בנפח 300 סמ"ק שסאן-יאנג מציגה לסגמנט קטנועי הפרימיום; בקרוב בארץ
קרא עודמבחן השוואתי: קטנועי 250 סמ"ק עם ABS
ימאהה איקסמקס 250, קימקו דאונטאון 250i וסאן-יאנג ג'וימקס 250Xi - שלושתם עם ABS; מי מהם הקנייה הטובה ביותר? מבחן השוואתי
קרא עוד