הנינג'ה 500 החדש הוא נינג'ה 400 מוגדל נפח עם יותר מומנט, עם עיצוב מודרני יותר ברוח משפחת הנינג'ה; והוא בית ספר מצוין לרכיבת ספורט ומסלול לבעלי רישיון A1; מבחן דרכים; הווידאו בפנים
קרא עודקוואסאקי מציגה את ה־Z1100 החדש
בקוואסאקי מציגים דור חדש לנייקד הקרבי הגדול – ה־Z1100 – עם יותר נפח, יותר כוח, יותר אלקטרוניקה ועם גרסת SE משודרגת.
קרא עודהפטנט היעיל בתיבות ההילוכים של קוואסאקי
תיבות ההילוכים של קוואסאקי מציעות פיצ'ר פשוט יעיל של מציאת הילוך הסרק בקלות כשהאופנוע בעמידה; כיצד זה עובד? צפו בסרטון
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי Z1300 – 'הכי'!
איזה נייקד־פלצת! שישה צילינדרים בשורה, קירור נוזל, 120 כוחות סוס ו־300 ק"ג – ה־Z1300 של קוואסאקי ניסה להיות הכי נייקד בקרב היפנים של שנות ה־70
קרא עודגם בישראל: ריקול לקוואסאקי ZX-6R מהשנים האחרונות
בהמשך לפרסום שלנו, מודיעים במטרו מוטור כי גם בישראל נדרשים בעלי קוואסאקי ZX-6R מהשנים האחרונות להיכנס למוסך כדי להדק ברגים במנוע
קרא עודריקול עולמי לקוואסאקי ZX-6R מהשנים האחרונות
קוואסאקי העולמית דורשת הפסקת רכיבה מוחלטת וריקול מיידי בארצות הברית ובמדינות מסוימות באירופה לדגמי ה-ZX-6R משנתונים 2023 עד 2025 בגלל בעיות מנוע
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי ZZR1400 – מוגבל ל-300 קמ"ש
בעשור הראשון של שנות האלפיים ה-ZZR1400 היה אופנוע הספורט-תיור של קוואסאקי ואחד הכלים החזקים והמהירים בעולם בייצור סדרתי
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי ZRX1200R
ה-ZRX1200R של קוואסאקי היה אופנוע רטרו-ספורט שנמכר בתחילת המאה עם מספר גרסאות פיירינג ומנוע ארבעה צילינדרים גדול וחזק
קרא עודחדשים בארץ: דגמי קוואסאקי 2025
מבול של דגמי קוואסאקי 2025 הגיעו לישראל: הנינג'ה 1100SX החדש, הדור החדש של הוורסיס 1100 וה-Z900 על צמד גרסאותיו; יש מחירי השקה ובנוסף הטבה של וסט מתנפח לרוכשים במהלך חודש פברואר
קרא עודחדש מבימוטה: KB998 רימיני לכביש
בבימוטה מציגים את ה-KB998 רימיני - גרסת ההומולוגציה החוקית לכביש של של ה-KB998 עם שלדה ומכלולים מבימוטה ומנוע שמגיע מהקוואסאקי ZX-10RR
קרא עוד