בקוואסאקי מציגים את דגם 2026 של הסופרבייק-ליטר – ה-ZX-10R – עם עיצוב חדש ומכונף, מנוע מעודכן עם 204 כ"ס ומסך חדש; בנוסף יש את גרסת ה־RR למסלול
קרא עודקוואסאקי: Z900 RS מחודש ל־2026
בקוואסאקי מציגים את ה־Z900 RS – הרטרו המבוסס על ה־Z900 – עם עדכוני אלקטרוניקה ועיצוב לשנת 2026
קרא עודקוואסאקי: ה־KLE500 עושה קאמבק ל־2026
בקוואסאקי מחזירים לשנת 2026 שם נוסטלגי משנות ה־90 – ה־KLE500. הדגם החדש כולל חישוק 21″, מתלים ארוכי מהלך, המנוע מהנינג'ה 500 ועיצוב מרשים
קרא עודקוואסאקי מציגה Z650S חדש ל־2026
בקוואסאקי מציגים גרסת S חדשה לשנת 2026 של ה־Z650 הוותיק עם עיצוב מחודש, יותר אלקטרוניקה וארגונומיה משופרת
קרא עודרכיבה ראשונה: קוואסאקי נינג'ה 500
הנינג'ה 500 החדש הוא נינג'ה 400 מוגדל נפח עם יותר מומנט, עם עיצוב מודרני יותר ברוח משפחת הנינג'ה; והוא בית ספר מצוין לרכיבת ספורט ומסלול לבעלי רישיון A1; מבחן דרכים; הווידאו בפנים
קרא עודקוואסאקי מציגה את ה־Z1100 החדש
בקוואסאקי מציגים דור חדש לנייקד הקרבי הגדול – ה־Z1100 – עם יותר נפח, יותר כוח, יותר אלקטרוניקה ועם גרסת SE משודרגת.
קרא עודהפטנט היעיל בתיבות ההילוכים של קוואסאקי
תיבות ההילוכים של קוואסאקי מציעות פיצ'ר פשוט יעיל של מציאת הילוך הסרק בקלות כשהאופנוע בעמידה; כיצד זה עובד? צפו בסרטון
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי Z1300 – 'הכי'!
איזה נייקד־פלצת! שישה צילינדרים בשורה, קירור נוזל, 120 כוחות סוס ו־300 ק"ג – ה־Z1300 של קוואסאקי ניסה להיות הכי נייקד בקרב היפנים של שנות ה־70
קרא עודגם בישראל: ריקול לקוואסאקי ZX-6R מהשנים האחרונות
בהמשך לפרסום שלנו, מודיעים במטרו מוטור כי גם בישראל נדרשים בעלי קוואסאקי ZX-6R מהשנים האחרונות להיכנס למוסך כדי להדק ברגים במנוע
קרא עודריקול עולמי לקוואסאקי ZX-6R מהשנים האחרונות
קוואסאקי העולמית דורשת הפסקת רכיבה מוחלטת וריקול מיידי בארצות הברית ובמדינות מסוימות באירופה לדגמי ה-ZX-6R משנתונים 2023 עד 2025 בגלל בעיות מנוע
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז