הנינג'ה 400 משתדרג במנוע חזק יותר ובעיצוב מודרני וקרבי, אבל שומר על קווי האופי של ה-300 הוותיק; זריקת מרץ רצינית לקטגוריית הספורט לרישיון A1; מבחן דרכים
קרא עודחדש בארץ: קוואסאקי נינג'ה 400
הנינג'ה 400 של קוואסאקי - הספורטיבי החדש לרישיון נהיגה A1 - הגיע ארצה; המחיר: 39,985 ש"ח
קרא עודחדש בארץ: ה-Z900 RS של קוואסאקי
ה-Z900 RS - דגם הרטרו של קוואסאקי שנבנה בהשראת ה-Z1 על בסיס ה-Z900, הגיע ארצה; המחיר: 79,985 ש"ח
קרא עודחדש בארץ: קוואסאקי Z900 מוגבל ל-47.6 כ"ס
גרסה מוגבלת לרישיון נהיגה A1 של הקוואסאקי Z900 הגיעה ארצה; המחיר - 67,985 ש"ח, כמו הגרסה הבלתי מוגבלת
קרא עודמטרו: 700 טימקסים ב-2017
מטרו מסכמת את 2017 ומספקת תחזית ל-2018; השוק הדו-גלגלי גדל ב-7.6%; הפריפריה התחזקה; נתח האופנועים גדל ל-35% מסך המכירות; 700 טימקסים נמכרו השנה
קרא עודקוואסאקי Z900 נקרא למוסך
הקוואסאקי Z900 החדש נקרא למוסך על-מנת להוסיף תושבת תמך לבולם האחורי
קרא עודקוואסאקי: ה-H2 המוגדש מקבל גרסת תיור
הקוואסאקי H2 עם הסופרצ'רג'ר מקבל גרסת תיור חדשה עם ערימות של אלקטרוניקה, וגרסה נוספת - SE - מאובזרת אפילו יותר
קרא עודקוואסאקי: נינג'ה 400 חדש ל-2018
קוואסאקי חושפת רשמית את הנינג'ה 400 החדש - המחליף של ה-300 - עם 45 כ"ס; במילאנו גרסת ה-Z400 העירומה?
קרא עודWSBK: ראיי אלוף – התמונות שמסכמות את הסבב
ג'ונתן ראיי עושה היסטוריה בצרפת - הרוכב הראשון בהיסטוריה שזוכה ב-3 אליפויות רצופות; סיכום בתמונות של סבב הסופרבייק במגני-קור
קרא עודקוואסאקי ורסיס X300 נקרא למוסך
מטרו מוטור משחררת ריקול לקוואסאקי ורסיס X300 בשל חשד לבית פנס אחורי פגום; התיקון ללא תשלון
קרא עוד