קוואסאקי חושפת לשוק האירופאי את הנינג'ה 7 - אופנוע היברידי טכנולוגי במיוחד עם מנוע טווין 451 סמ"ק בעל גיר אוטומטי ומנוע חשמלי נוסף; בקרוב באירופה ובישראל
קרא עודקוואסאקי מציגה: נינג'ה e-1 ו-Z e-1 חשמליים
בקוואסאקי מציגים שני אופנועים חשמליים בגרסאות ספורט ונייקד - נינג'ה e-1 ו-Z e-1 - עם מנועים חשמליים המקבילים לקטגוריית 125 סמ"ק
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי ZZR600 – זי זי בטופ
ספרי ההיסטוריה זוכרים את ה-ZX-6R, הנינג'ה המיתולוגי, אבל לפניו היה אופנוע ספורט-תיור מעולה בפני עצמו בשם ZZR600
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי ER-5 – הנייקד
ה-ER-5 של קוואסאקי היה נציג הנייקד בפלטפורמת ה-500 של היצרנית הירוקה, והוא זכה לפופולריות יפה בישראל בשנות ה-90
קרא עודקוואסאקי מציגה דור חדש של ה-KX450
בקוואסאקי מציגים דור חדש של אופנוע המוטוקרוס הגדול, ה-KX450, עם מנוע חדש, שלדה חדשה, בלמי ברמבו ואלקטרוניקה מעודכנת
קרא עודקוואסאקי מחזירה את ה-ZX-6R לייצור
בקוואסאקי מחזירים לייצור את ה-ZX-6R האייקוני - הסופרספורט הוותיק, עם התאמת המנוע לתקנות פליטת מזהמים, מסך חדש ועיצוב עדכני
קרא עודארבע היצרניות היפניות מפתחות יחד הנעת מימן
ימאהה, הונדה, קוואסאקי וסוזוקי מקימות שותפות חדשה שתעבוד על פיתוח הנעת מימן לקטנועים ולאופנועים קטנים
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי EN500
ה-EN500 של שנות ה-90 היה גרסת הקרוזר על בסיס פלטפורמת ה-500 של קוואסאקי, שנועדה למתחילים, עם מנוע טווין מקבילי ומראה של הארלי
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי KLR650
ה-KLR650 של קוואסאקי הוצג בשנת 1987 כדו-שימושי פשוט שנועד לשרוד כל דבר, גם את הזמן, כשעד היום הוא ממשיך להימכר
קרא עודקוואסאקי מציגה: אלימינייטור 400
בקוואסאקי מציגים את האלימינייטור 400 החדש, שהוא למעשה קרוזר על-בסיס הנינג'ה וה-Z400; יש גם גרסת SE עם מצלמות דרך מובנות
קרא עוד