בק.ט.מ חושפים אבטיפוס של 990 RC R - אופנוע ספורט לכביש ולמסלול על בסיס ה-990 דיוק החדש, עם 128 כ"ס ועם גרסת מסלול ייעודית; לייצור בשנה הבאה
קרא עודנוסטלגיה: הטרקטורון של ק.ט.מ
בק.ט.מ יצרו לתקופה קצרה מאוד את ה-525XC ATV - טרקטורון שניצח עבורם מרוצים, הפסיד עבורם כסף וגם הגיע לישראל
קרא עודק.ט.מ מציגה 450 ראלי רפליקה משופר ל-2025
בק.ט.מ מציגים את גרסת 2025 של ה-450 ראלי רפליקה - אופנוע רפליקה תחרותי לאופנועי המפעל של ק.ט.מ המשתתפים בדקאר; השנה יש עדכונים רבים, ורק 100 יגיעו לייצור
קרא עודק.ט.מ חושפת את דגמי המוטוקורוס החדשים של 2025
בק.ט.מ חושפים את דגמי המוטוקורוס החדשים של 2025 עם שלדה חדשה, גרסת 150 סמ"ק שחוזרת לליין וצביעה חלקה וכתומה יותר
קרא עודק.ט.מ מודיעה על הרחבת תקופת האחריות מ-2024
בד.ל.ב מוטוספורט מודיעים על הרחבת תקופת האחריות לדגמי ק.ט.מ הגדולים החל מ-2024, ובמקרים מסוימים אף להכפלתה ל-4 שנים
קרא עודבעקבות הביקורת: חבילת האלקטרוניקה של ק.ט.מ ללא תשלום
בעקבות הביקורת כאן בפול גז על התשלום הנוסף על חבילת האלקטרוניקה בדגמי הכביש - היבואנית והיצרנית הגיעו להסדר שהרוכשים הישראלים יקבלו את המערכות ללא תשלום
קרא עודק.ט.מ: הזמנה מוקדמת ל-RC 8C של 2024
ה-RC 8C הייחודי של ק.ט.מ, עם המנוע של ה-890 דיוק R ועם מכלולי קצה למסלול, חוזר גם לשנת 2024 ב-100 יחידות בלבד; בשבוע הבא ניתן יהיה לבצע הזמנה מוקדמת
קרא עודקבוצת ק.ט.מ: שיא מכירות גם ב-2023
קבוצת ק.ט.מ, הכוללת גם את המותגים הוסקוורנה וגאס גאס, וכן את CFMOTO ו-MV אגוסטה, מסכמת שנת שיא ב-2023 עם עלייה נוספת במכירות הגלובליות ויותר מ-380 אלף כלים
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 1290 סופר דיוק GT – רגע לפני ה-1390
בק.ט.מ יציגו בקרוב את ה-1390 סופר דיוק GT החדש, ואנחנו נזכרים במקורי שהתחיל את המשפחה וגם מסבירים למה הוא כבר נוסטלגי
קרא עודנוסטלגיה: ק.ט.מ 620 דיוק המקורי
הדוכס של ק.ט.מ נמצא איתנו כבר 30 שנים ומונה משפחה מורחבת הנעה בין 125 ל-1,390 סמ"ק, אבל הכל התחיל מאופנוע אנדורו שעבר הסבה להיפרמוטו; קבלו את ה-620 דיוק משנת 1994
קרא עוד