בטא חושפת את הקרוסטריינר של 2023

הקרוסטריינר (XTrainer) של בטא מקבל לשנת 2023 שלדת זנב חדשה, תיבת אוויר חדשה, מצבר ליתיום קל יותר, מיכל דלק גדול ושקוף, וכן גרפיקה עדכנית.

הקרוסטריינר של בטא הוא אופנוע אנדורו קטן מידות עם מנוע דו-פעימתי בנפחים של 250 סמ"ק ו-300 סמ"ק. זהו אופנוע אנדורו ששלדתו הוקטנה לכ-85% מגודלה של שלדת ה-RR המקצועי יותר. גובה המושב למשל נמוך ב-20 מ"מ לעומתו (910 מ"מ לעומת 930 מ"מ), ומשקלו היבש עומד על מתחת ל-100 ק"ג. הכלי כולו תוכנן להיות ידידותי יותר לרוכב המתחיל, עם בולמים מעט פשוטים ורכים יותר משל דגם ה-RR המקצועי, ותחזוקת כלי נגישה וקלה יותר.

מעט לאחר הצגת הגרסה המעודכנת של ה-RR לשנת 2023 ולאחר הצגת מנוע ה-300 סמ"ק החדש בקרוסטריינר של 2022 מציגים בבטא את שנת המודל החדשה, שמביאה שלדת זנב חדשה וצרה שזהה בעיצובה לגרסאות ה-RR. זה מאפשר גם להרכיב תיבת אוויר חדשה המגבירה את זרימת האוויר למנוע ותורמת לתגובת מצערת מהירה יותר.

לקרוסטריינר 2023 יש מיכל דלק חדש בנפח 8.8 ליטרים – גדול יותר ב-0.3 ליטר – שמיוצר מפלסטיק שקוף המאפשר לראות את כמות הדלק במיכל. יש גם מצבר ליתיום ששוקל מעט פחות ואמור להיות חזק יותר, אם כי נתון המשקל היבש של הקרוסטריינר נשאר על 99 ק"ג – כמו קודמיו. אין שינוי במזלג הקדמי בקוטר 43 מ"מ או באחורי, כאשר שניהם מספקים מהלך של 270 מ"מ. הגרפיקה מזכירה מאוד את גרסאות ה-RR עם פלסטיקה אדומה ומושב שחור, כאשר יש יותר מהצבע הלבן במדבקות.

הבטא קרוסטריינר לשנת 2023 צפוי להגיע לישראל בקרוב. מחירים טרם נקבעו.