בהוסקוורנה מעדכנים קלות לשנת 2022 את מכונת הסופרמוטו המקצועית למסלול – ה-FS450 – עם מצמד הידראולי וגרפיקה עדכניים.
בשנת 2021 הציגו בהוסקוורנה גרסה חדשה של ה-FS450 – הסופרמוטו המקצועי למסלול. לשנת 2022 השינויים קלים, והם כוללים גרפיקה עדכנית, כיסוי מושב חדש ומצמד הידראולי חדש של ברמבו.

המנוע נשאר זהה – סינגל 4 פעימות בנפח 449.9 סמ"ק אשר מספק 63 כ"ס ושוקל 27.3 ק"ג, כשהוא מגיע במקור מדגם המוטוקרוס – הק.ט.מ 450SX-F / הוסקוורנה FC450.
בולם ה-WP XACT הקדמי קיבל בשנה שעברה שיסתום מחודש וציפוי חדש, יחד עם ציר גלגל קדמי חדש בקוטר 22 מ"מ, לטובת שיפור ההתנהגות והאחיזה של החלק הקדמי. בסיס הגלגלים מקוצר ב-7 מ"מ (לעומת דגמי טרום 2021) לטובת הזריזות, ושלדת הזנב בנויה מקרבון קל משקל.
מלפנים מורכב מזלג של WP מדגם XACT עם מערכת האוויר (AER) בקוטר 48 מ"מ ומהלך של 285 מ"מ. ל-WP XACT מאחור יש מהלך של 266 מ"מ, והוא מחובר דרך מנגנון לינקים פרוגרסיבי לשלדה. בלמי הברמבו מספקים קליפרים רדיאלים בני 4 בוכנות ודיסק קדמי צף בקוטר 310 מ"מ על חישוק 16.5″, ודיסק אחורי בקוטר 220 מ"מ על חישוק בקוטר 17″. ה-FS450 מגיע עם צמיגי סליקס של בריג'סטון, הייעודיים לרכיבת סופרמוטו תחרותית ומורכבים על חישוקי אלפין.
נשק המסלול המגניב הזה יגיע לישראל, ברישוי אפור כמובן, כדגם 2022.
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז



