חדשים בארץ: שלושה קטנועים של קימקו

עופר־אבניר, יבואנית קטנועי קימקו לישראל, מודיעה על הגעתם לארץ של שלושה קטנועים חדשים: אג'יליטי 16, איקסטאון 250, והמקסי סקוטר החדש – ה-AK575.

הקימקו אג'יליטי 125 המקורי הוצג בשנת 2006, כשהגרסה החדשה ממשיכה את קודמתה כקטנוע עירוני זול, בתצורת גלגלים גדולים עם חישוקי 16″ מלפנים ו־"14 מאחור. האג'יליטי החדש מצויד במנוע סינגל 4 פעימות מקורר אוויר עם הזרקת דלק, שמפיק כ־11 כ"ס – חזק יותר מהדגם הקודם שהפיק 8.9 כ"ס. יש אבזור מכובד כמו תאורת LED קדמית, שקע 12V, מיכל דלק בנפח 7 ליטרים, לוח שעונים דיגיטלי ומערכת בלימה משולבת עם דיסקים בשני הגלגלים – קדמי ואחורי. תא האחסון מתחת למושב כולל שקע טעינה שימושי. המשקל הכולל עומד על מעט מעל ל-120 ק"ג.

• מחירו של הקימקו אג'יליטי 125S נקבע על 15,480 ש"ח 

הקימקו איקסטאון 250ST הוא קטנוע המוגדר כספורט־תיור. לאיקסטאון מנוע מקורר נוזל בנפח 246 סמ"ק מוזרק דלק המפיק 20 כ"ס. הוא מצויד במערכת ABS ומערכת בקרת אחיזה. החישוקים במידות 13″, בסיס גלגלים עומד על 1,525 מ"מ וגובה המושב 770 מ"מ. המשקל עם נוזלים עומד על 184 ק"ג עם מיכל הדלק בנפח של 10.5 ליטרים. מתחת למושב יש תא אחסון המספק מקום לקסדה מלאה, יש לוח שעונים מסוג LCD ושקע טעינה. ה-ST בעל הרצפה השטוחה מחליף את גרסת ה-CT הקודמת.

• מחירו של הקימקו איקסטאון 250ST נקבע על 29,980 ש"ח 

הקימקו AK550, שהוצג לשנת 2017, הוא המקסי־סקוטר של קימקו שיועד להתחרות ראש בראש בימאהה טימקס האייקוני. רכבנו עליו כשהגיע ארצה וגילינו מקסי־סקוטר חזק ואיכותי, עם מכלולי שלדה מצוינים ועם התנהגות מעולה. לשנת 2025 מנוע הטווין מקבילי עבר הגדלת נפח ל־574 סמ״ק עם הספק של 52 כ"ס ומומנט של 5.6 קג"מ. ל־AK575 חישוקים במידות 15″, בסיס גלגלים של 1,580 מ"מ, גובה מושב של 785 מ"מ ומשקל של 239 ק"ג, לפני מילוי מיכל דלק בנפח 15 ליטרים. יש מצערות חשמליות ומערכת ABS להטיה.

גרסת הפרימיום מציעה ידיות מחוממות, משקף קדמי מתכוונן חשמלית, תמיכת גב לרוכב, תא אחסון לקסדה מלאה מתחת למושב. מבחינת אלקטרוניקה יש לוח שעונים מסוג TFT צבעוני, קישוריות לסלולר דרך אפליקציה יעודית, שליטה על מפות רכיבה (גשם, ספורט וכוח מלא), בקרת אחיזה, בקרת שיוט ומפתח קרבה.

• מחירו של הקימקו AK575 נקבע על 76,980 ש"ח