FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית אופנועי ק.ט.מ לישראל, מודיעה על הרחבת אחריות היצרן ל־4 שנים על דגמי הכביש של ק.ט.מ, החל מ־2025.
לפני שנתיים הודענו כי כחלק מתכנית עולמית של ק.ט.מ, כל דגמי המותג משנת 2024 שמצוידים במנוע ה־LC8c (בנפחים 790, 890 ו־990 סמ"ק) ובמנוע ה־LC8 בנפחים הגדולים (1290 ו־1390) ייהנו מהארכת תקופת האחריות, כאשר דגמי ה־LC8c קיבלו אחריות של 4 שנים ודגמי ה־LC8 שלוש שנות אחריות במקום שנתיים שהיו עד אז.
כעת מודיעים בק.ט.מ כי על כל דגמי הכביש של המותג, כולל האדוונצ'רים, מנפח 390 סמ"ק ומעלה – למעט אופנועי השטח (אנדורו ומוטוקרוס), וכן אופנועי המסלול ברישוי אפור – תורחב האחריות לארבע שנים מלאות. דגמי ה־1290 משנת הדגם 2024 נשארים עם אחריות של שלוש שנים.
בכדי לממש את אחריות זו על רוכשי האופנועים לשמור על רצף טיפולים במוסכי הרשת בלבד ולבצע טיפולים במרווח שאינו עולה על 12 חודשים או לפי המרחק, בהתאם לרשום בתעודת האחריות – המוקדם מביניהם. לקוחות אשר יבחרו שלא לטפל במוסכי הרשת המורשים יקבלו את האחריות הקיימת בהתאם לדגם האופנוע – ללא ההרחבה.
גם בהוסקוורנה העולמית יצאו בהודעה זהה על דגמיהם המקבילים. אנחנו מעריכים כי בעופר־אבניר, היבואנים המקומיים, ייצאו בהודעה מסודרת בימים הקרובים.
