דף הבית / חדשות / 208 כ"ס לדוקאטי סטריטפייטר V4 החדש
Carlin-Dunne-SF-V4

208 כ"ס לדוקאטי סטריטפייטר V4 החדש

הסטריטפייטר V4 החדש יוצג רשמית בשבוע הבא; לבינתיים קבלו את המספרים הרשמיים והמטורפים

הסטריטפייטר V4 החדש של דוקאטי יוצג רשמית לעולם ב-23 באוקטובר. לבינתיים בדוקאטי חושפים מספרים, ושמעו – זאת הולכת להיות מכונה מטורפת!

הסטריטפייטר V4 הוא גרסה מופשטת פיירינג עם כידון שטוח וגבוה (סטריטפייטר, נו…) של הפניגאלה V4 מבית היצרנית האיטלקית. בניגוד להערכות של מנוע מופחת הספק, בדוקאטי משחררים את הנתון המדהים הבא: 208 כ"ס ב-12,750 סל"ד (!), שסוחבים 178 ק"ג יבשים.

האופנוע יגיע עם כנפונים, כמו אחיו הלבוש, ועם חבילת האלקטרוניקה הנרחבת של הפניגאלה V4 שכוללת מערכת ABS מתקדמת להטיה ומאפשרת שליטה בהחלקת הגלגל האחורי בכניסה לפנייה על הבלמים. בנוסף, בקרת אחיזה ב-8 מצבים עם בקרת החלקה ביציאה מהפנייה (בקרת דריפט). תהיה בקרת זינוק, בקרת ווילי, בקרת בלימת מנוע, וקוויקשיפטר לשני הכיוונים. כל הבקרות מתאפשרות בזכות יחידת האינרציה ב-6 צירים של בוש – IMU 6, שמנטרת את התאוצות ב-6 צירים,  כך המידע מאפשר לבקרות לעבוד לכל הכיוונים ובסינרגיה מלאה. MotoGP באופנוע בלי פיירינג ועם כידון גבוה…

כאמור, שבוע הבא נדע הכל, ובינתיים אנחנו סופרים את הימים עד שנניח את ישבננו על המכונה המטורפת.

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

4-SHERCO-250-SE-XTREM-3679x2456

שרקו: גרסאות אקסטרים ל־SE250 ול־SE300 הדו־פעימתיים

בשרקו מציגים את גרסת ה־Extrem המאובזרת כגרסת רפליקה של קבוצת המרוצים; לשנת 2026 מצטרפת ל־SE300 הדו פעימתית גם גרסת ה־SE250

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן