דף הבית / חדשות / ימאהה: בקרוב מוטוקרוס חשמלי?
FINAL-EMX_-scaled

ימאהה: בקרוב מוטוקרוס חשמלי?

מיזם הולנדי משותף למספר חברות הנעה חשמלית ולימאהה אירופה מתיימר להציג YZ250F חשמלי עד סוף השנה

האם בימאהה יפצחו את הנוסחה ליצירת אופנוע מוטוקרוס חשמלי, מקצועי ויעיל? פרויקט רב-משתתפים מבטיח ש-YZ250F חשמלי יוצג עד סוף השנה הנוכחית.

מאז סגירתה של ALTA – חברת האופנועים החשמליים האמריקאית, שייצרה אופנועי שטח חשמליים – לא זכינו לראות אופנוע שטח חשמלי טהור. בהונדה עשו סימנים לכך בשנה שעברה עם ה-CR החשמלי, אך לא שמענו על התקדמות ממשית בפרויקט.

כעת פרויקט הולנדי משותף של מספר חברות הנעה חשמלית (SPIKE TechnologiesDohms Projects) התאחדות האופנועים ההולנדית (KNMV) וימאהה אירופה, אשר עבדו בשנתיים האחרונות על מוטוקרוס חשמלי טהור, מתיימר לתת את הפתרון המתאים למסלול. המיזם לקח ימאהה YZ250F סטנדרטי, פירק את יחידת ההנעה, ושתל את המנוע החשמלי שאמור לספק ביצועים דומים למנוע ה-250 הקיים. SPIKE הנדסו את הסוללה המתחלפת, בעוד Dohms כיילה את השלדה והמתלים וכן את יחידת ההנעה. חברת Dohms היא בבעלות אלמר דוהמס, שהוא גם מהנדס, וגם רוכב עבר ומאמן מוטוקרוס בהווה.

היעד להצגת פרויקט ה-EMX הוא בסוף השנה, ועד אז ייחשפו כל הפרטים הטכניים המעניינים שישפכו אור על הכדאיות של המיזם מבחינת ביצועים בפועל, טווח רכיבה ומחיר לצרכן. נמשיך לעדכן.

BvOF-2020-SPIKE-Technologies-09-scaled

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

4-SHERCO-250-SE-XTREM-3679x2456

שרקו: גרסאות אקסטרים ל־SE250 ול־SE300 הדו־פעימתיים

בשרקו מציגים את גרסת ה־Extrem המאובזרת כגרסת רפליקה של קבוצת המרוצים; לשנת 2026 מצטרפת ל־SE300 הדו פעימתית גם גרסת ה־SE250

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן