המותג זונטס עושה קאמבק בישראל

ייבוא מותג האופנועים זונטס (ZONTES) לישראל עובר מהידיים של ליגל ליורודרייב מבית דלק מוטורס, עם היצע קטנועים החל מ־125 סמ"ק, דרך קטנועי אדוונצ'ר בנפח של 370 סמ"ק, ועד אופנועי אדוונצ'ר וספורט עם מנועי טריפל בנפח 700 סמ"ק.

זונטס (Zontes) היא חטיבה בתוך חברת הענק טאיו (Guangdong Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd), אשר נוסדה ב־2003 בהשקעה כספית עצומה. ומנסה לעשות שינוי מהיסוד לתעשיית האופנועים הסינית, כשהיא מכניסה סטנדרטים מעולם ההייטק הגלובלי כמו בונוסים לעובדים, שכר המבוסס על יכולת ולא על ותק, ותעדוף של גיוס עובדים עם תואר ראשון. במקביל, תהליכי התכנון, הפיתוח והייצור הם מהמתקדמים בתעשיית הרכב העולמית. קצב ההתפתחות והגדילה של החברה נחשב מטאורי בעולם הרכב בכלל ובדו־גלגלי בפרט.

חטיבת זונטס אחראית על ייצור אופנועים וקטנועים בינוניים עד גדולים, וכן מכוניות מיני. והיא מחזיקה בהיצע דו־גלגלי רחב – כולם מציעים טכנולוגיה מתקדמת ואבזור עשיר, ומבטיחים עמידות גבוהה ועלויות תחזוקה נמוכות. לזונטס חמישה מפעלים בסין, כשהמרכזי משתרע על שטח של 400,000 מ"ר. מועסקים בו מעל 4,000 עובדים שאחראים על יצור של כ־600,000 כלים דו־גלגליים בשנה.

גם באירופה, המותג זונטס נחשב לאחד משלושת המותגים המתפתחים ביותר בשנים האחרונות, כשהחברה הקימה מערך הפצה ושירות מרשים, שכאמור נסמך על היצע גדול של אופנועים וקטנועים נגישים עם תמורה גבוהה לכסף.

חברת יורודרייב מבית דלק מוטורס רכשה לאחרונה את זיכיון הייבוא של מותג זונטס לישראל מידי ליגל, ובכוונתה להפוך את המותג המתפתח לאחד החזקים והידועים בשוק הדו־גלגלי הישראלי ולהיות מובילה ופורצת דרך במהפכה הדו־גלגלית הסינית המתרחשת בימים אלו בשוק הדו-גלגלי הישראלי. ביורודרייב מתכוונים להקים מערך הפצה רחב שמגיע לכל מקום בישראל, ובמקביל ליצור מרכזי שירות ייעודיים שיספקו שירות לכלים. המטרה של יורודרייב היא להיכנס חזק לשוק הישראלי ולתפוס נתח שוק משמעותי במספר סגמנטים.

חלק מהיצע הכלים שיגיע לישראל כולל את ה־ZT125M – קטנוע בנפח 125 סמ"ק עם עיצוב ואבזור מרשים, את ה־ZT250M שנכנס למדרגת ביטוח מופחתת, ואת ה־ZT368 שיגיע בגרסה רגילה ובגרסת אדוונצ'ר עם חישוקי שפיצים בקוטר 17″ ואבזור המאפשר ירידה לשטח קל.

בסגמנט האופנועים יגיעו בין היתר צמד דגמים החולקים מנוע טריפל (שלושה צילינדרים) בנפח של 700 סמ"ק המספק 95 כ"ס ו־7.7 קג"מ. הדגם הראשון הוא ה־ZT703RR – אופנוע ספורט עם אלקטרוניקה מרשימה ומשקל עצמי של 202 ק"ג. האופנוע השני – שעשוי להיות מעניין במיוחד את השוק הישראלי – הוא ה־ZT703F. זהו אדוונצ'ר־שטח עם חישוקי 21″ ו־18″, בולמי מרזוקי עם מהלכי גלגל של 180 מ"מ, גובה מושב של 845 מ"מ, מרווח גחון של 205 מ"מ ומשקל של 215 ק"ג.

בתקופה הקרובה יחשפו ביורודרייב את ליין הדגמים המלא ואת מחיריהם, שצפויים להיות אטרקטיביים. בינתיים ניתן לחזור להתרשמות שלנו מהזונטס 350V – הקרוזר הקודם שאורי אהב מאוד: