בהוסקוורנה – מותג בבעלות ק.ט.מ – מנסים לחזור לשגרה ולהבנה של פני העתיד, ולבינתיים מציגים את דגמי המוטוקרוס המעודכנים של שנת 2026

איזה נייקד־פלצת! שישה צילינדרים בשורה, קירור נוזל, 120 כוחות סוס ו־300 ק"ג – ה־Z1300 של קוואסאקי ניסה להיות הכי נייקד בקרב היפנים של שנות ה־70

הדוקאטי סטריטפייטר V2 וה־V2 S החדשים של 2025 הגיעו ארצה – עם המנוע החדש, ירידה משמעותית במשקל, עיצובים מעודכנים והרבה אלקטרוניקה; המחירים החל מ־124 אלף ש"ח

חברת אופנועי השטח החשמליים סטארק מציגה גרסה מעודכנת של הווארג עם יותר טווח רכיבה, יותר אלקטרוניקה, וכמובן עם מנוע חשמלי בהספק של 60 או 80 כ"ס

בק.ט.מ מציגים את דגמי האנדורו של 2026 עם עדכונים קלים בלבד, אבל כשה־250EXC וה־150EXC הדו־פעימתיים יורדים מליין הדגמים בעלי תקינת כביש

ה־CFMOTO 800MT-X שנמצא אצלנו במבחן ארוך טווח הוריד טיפה את הקצב, אבל כבר עם 5,500 ק"מ של כביש ושטח; צפו בווידאו של שאלות הגולשים והתשובות שלנו

איזה קאמבק! לציון 40 שנה לג'יקסר 750 המקורי בסוזוקי מחזירים לייצור את ה־GSX-R1000 עם מנוע מעודכן, אלקטרוניקה משודרגת וכנפונים מודרניים

בק.ט.מ חזרו השבוע לייצר אופנועים, ובשלב הראשון מציגים את דגמי המוטוקורוס של 2026, כשהבשורה העיקרית היא המאמצים לחזרה לשגרה

מקרה נוסף שבו בית המשפט קבע שאין להטיל אחריות לתאונה על רוכב שנסע ללא ביטוח חובה, ולפיכך הוא זכאי לפיצויים

עופר־אבניר משיקה בישראל את ליין אופנועי הים של Sea Doo מדגמי 2025, עם דגם נוסף שמצטרף למשפחת ה־325 כ"ס