לפני כחודשיים, לאחר 90 יום של הליך ארגון מחדש, בק.ט.מ קיבלו את האישור לחזור לייצור ולהמשיך בהליך ההבראה; כעת החברה נאלצת לעצור שוב לשלושה חודשים; וגם מפסיקים לשווק את CFMOTO באירופה

הגענו לסבב השלישי בגביע ישראל - אליפות ישראל במוטוקרוס 2025 במסלול צ'אמפ פקטורי - עם קהל שיא ועם הרבה אקשן

משפחת דגמי ה-G/S (כביש / שטח) של ב.מ.וו התחילה את דרכה בשנת 1980 עם ה-R 80 G/S והמציאה במו גלגליה את המושג אדוונצ'ר; בונוס: מבחן מהעבר של אלי פנגס בפול גז

חמש שנים לאחר השקתו, מעדכנים בימאהה את הטריסיטי 300, הקטנוע התלת-גלגלי הפופולרי, עם ההתאמות הנדרשות לשנת 2025

ה-800MT-X החדש של CFMOTO רוצה שתסתכלו עליו כאדוונצ'ר אמיתי שיכול להתמודד עם כביש סדום-ערד באותה הטבעיות שהוא יכול במדבר יהודה; וכל זה ב-60 אלף ש"ח

ברייחו מציגים רשמית דור חדש לאופנוע האנדורו ה-MR300, עם מערכת הזרקת דלק TFI והרבה שיפורים, ובשתי גרסאות

ב.מ.וו מציגה את ה-R 1300 R החדש לשנת 2025 עם מנוע הבוקסר בנפח 1,300 סמ"ק של ה-R 1300 GS - בתצורת רודסטר ספורטיבית יותר

כשהדור הרביעי הטרי של ה-MT-07 כבר מופיע באתר ונחשב לאופנוע ותיק ובוגר, מעניין להיזכר בדור הראשון שעשה מהפכה בישראל ובעולם בכל הנוגע לנייקד-ספורט נגיש, מהנה ומתרסק

האופנוע היקר בישראל: השת"פ בין דוקאטי ללמבורגיני מביא השנה גרסה מיוחדת של הפניגאלה V4 S עם יותר כוח, פחות משקל, ותוספות אקסקלוסיביות; 630 עד 863 אלף ש"ח

בימאהה מודיעים על הגעתו ארצה של הדור הרביעי של הטרייסר 9, עם מתיחת פנים עיצובית, תוספת אלקטרוניקה, ואופציה לגיר אוטומטי Y-AMT; המחירים החל מ-85 אלף ש"ח ועד 110 אלף ש"ח