בדוקאטי מציגים את הדיאבל V4 RS ואת המולטיסטראדה V4 RS – גרסאות קצה המיועדות לאספנים או אלו שרוצים את הטופ של הטופ עם המכלולים הטובים ביותר והאלקטרוניקה המתקדמת ביותר

ייבוא מותג האופנועים זונטס לישראל עבר ליורודרייב מבית דלק מוטורס; 7 דגמים מגיעים בשלב ראשון – מקטנועי 125, 250 ו־370 ועד אדוונצ'ר־שטח ואופנוע ספורט עם מנוע טריפל 700 סמ"ק; יש גם מחירי השקה

הבימוטה BB1 סופרמונו היה ועודנו הסינגל היחיד של היצרנית האיטלקית, שלקחה את מנוע הרוטקס של ב.מ.וו ובנתה סביבו חתיכת אופנוע איכותי ויפה

לאחר עדכון דגמי המקור של ק.ט.מ, בהוסקוורנה מציגים בהתאם דגמים מעודכנים לצמד האופנועים מסדרת ה־701 – האנדורו והסופרמוטו – עם מנוע חזק יותר המותאם לתקנות הזיהום, עדכוני בולמים, הרבה יותר אלקטרוניקה וגרפיקה עדכנית. בחודש שעבר זכו שתי גרסאות ה־LC4 690 של ק.ט.מ בעדכונים משמעותיים לשנת הדגם 2026. הגרסאות המקבילות מבית הוסקוורנה – ...

הב.מ.וו R 12 G/S – גרסת הומאז' ל–R80 G/S האייקוני משנות ה־80 – מגיע לישראל, עם מנוע בוקסר גדול, חישוק 21″ מלפנים והמון אלקטרוניקה וטכנולוגיה; המחיר: 145 אלף ש"ח

רשות המסים מקשיחה משמעותית את התנאים לרכישת אופנוע ברישוי אפור ומציבה חסמים גדולים לספורט המוטורי הישראלי; מכה קשה לספורט ולספורטאים; בינתיים גם שיעור המס עלה

ה־800X ראלי – גרסת הקצה של הקוב 800 – מגיעה לישראל כאשר היא הגרסה העוד יותר מותאמת לשטח עם בולמים ארוכי מהלך ומשקל נמוך במיוחד; המחיר: 73 אלף ש"ח

ה־R9 – אופנוע הספורט החדש של ימאהה, הבנוי על פלטפורמת ה־MT-09 וממלא את החלל הגדול שבין ה־R6 לבין ה־R1, עם מכלולים טובים וטכנולוגיית קצה – הגיע ארצה; המחיר: 95 אלף ש"ח

הטואונו 457 – גרסת הנייקד של פלטפורמת ה־457 החדשה של אפריליה – מגיע לישראל עם 48 כ"ס ו־160 ק"ג; המחיר כ־48 אלף ש"ח

לפני כעשור בהונדה טרפו את כל הקלפים והציגו את ה־RC213V-S, שהיה אופנוע ה־MotoGP של מרקז עם רישוי לכביש הציבורי; לא תמיד הונדה משעממים