בהונדה מעדכנים קלות את ה-CB750 הורנט,ה-XL750 טרנסאלפ וה-NC750X - עם פנס חדש, מסך חדש ושדרוגים נוספים

בהונדה מעדכנים את האורבן-אדוונצ'ר הפופולרי והחדש יחסית, ה-ADV350, ויחד איתו גם את ה-SH350i בעל הגלגלים הגדולים - שמקבלים מתיחת פנים ועדכונים תקופתיים

בק.ט.מ מציגים כצפוי את גרסת הספורט-תיור הבכירה, ה-1390 סופר דיוק GT, עם המנוע החדש בנפח 1,350 סמ"ק, עיצוב חדש, בולמים חשמליים וכל האלקטרוניקה שניתן למצוא

בהונדה מציגים את גרסאות 2025 המעודכנות של ה-CRF300L ו-CRF300 ראלי - עם עדכוני מנוע, תצוגה, וסט-אפ חדש לבולמים לשיפור ההתנהגות

בדוקאטי חושפים את שני אופנועי ה-V2 החדשים - הפניגאלה V2 והסטריטפייטר V2 - עם המנוע החדש, ירידה משמעותית במשקל, עיצובים מעודכנים והרבה אלקטרוניקה

בדוקאטי מציגים מנוע V2 חדש לחלוטין בנפח 890 סמ"ק, קל ב-9 ק"ג מקודמו, בשני כיווני הספק, ועם מרווח טיפולים גדול; צפוי להגיע בקשת דגמים חדשה וגדולה

בהוסקוורנה חושפים ל-2025 את הפיוניר - אנדורו-פלייבייק חשמלי בעל טווח רכיבה של עד 3 שעות, הבנוי על בסיס הק.ט.מ פרירייד E ומגיע עם תקינת כביש

בב.מ.וו משחררים ל-2025 דור רביעי וחדש לצמד אופנועי הנייקד - ה-S1000R וה-M1000R - עם יותר כוח, עיצוב מחודש ויותר אלקטרוניקה

ק.ט.מ חושפת את ה-990 דיוק R החדש ל-2025, שמוסיף על הגרסה הרגילה מנוע שמטפס ל-130 כ"ס, בולמים משופרים ואלקטרוניקה נוספת

מיד לאחר הזכייה באליפות הסופרבייק העולמית מציגים בב.מ.וו דור רביעי וחדש לצמד אופנועי הסופרבייק - ה-S1000RR ו-M1000RR - עם יותר כוח, עיצוב מחודש ויותר אלקטרוניקה