ה-DB1 היה הבימוטה האיטלקי הטהור הראשון עם מנוע של דוקאטי, הוא יוצר בין השנים 1985 ל-1990 והוא זכה להצלחה רבה

בהוסקוורנה מציגים גם לשנת 2025 גרסאות מוטוקרוס ואנדורו במהדורת הריטג' - עם גרפיקה שמכבדת את השורשים השבדים

דגמי הרייסינג של בטא משנים את שמם לשנת 2025, נקראים RR Race ומקבלים שדרוגים רבים וראש מנוע חדש בעל צמד מצתים למנוע ה-250 סמ"ק שתי פעימות

ה-GSX750ES של סוזוקי זכור כאחד מהאופנועים הראשונים ששברו את החרם הערבי על ישראל בשנות ה-80, וגם היה אופנוע לא רע בכלל בפני עצמו

ב-CFMOTO צפויים להוסיף גרסה נוספת לאדוונצ'ר הגדול שתקרא 800MT-X, שתגיע עם מפרט שמתאים יותר לשטח כמו חישוקים במידות שטח, מתלים ארוכי מהלך וכנף גבוהה

ה-800X פרו, גרסת האדוונצ'ר הבכירה של קוב (KOVE) הסינית, מגיעה לישראל עם מפרט שמתאים לרכיבת שטח; המחיר כ-70 אלף ש"ח

סדרת ה-KDX של קוואסאקי הייתה סביב אופנועי אנדורו מקצועיים וקלי משקל משנות ה-80; מכל הדגמים - ה-200 היה המוצלח ביותר ונמכר במשך יותר משני עשורים

שבילים בטוחים היא יחידת מתנדבים ארצית מיוחדת ורכובה שהוקמה ביוזמה פרטית בכדי להעניק סיוע לכוחות הביטחון במצבי חירום; רוכבים המעוניינים להצטרף מוזמנים

בבטא מציגים את אופנועי הטריאל מסדרת EVO של 2025, אשר מקבלים מזלג קדמי ובולם אחורי חדשים ומשופרים

לאחר שנתוני המכירות בעולם הלכו וגדלו בשנים האחרונות, קבוצת ק.ט.מ, הכוללת גם את המותגים הוסקוורנה וגאס גאס, מדווחת על ירידה במכירות במחצית 2024