בקוואסאקי מציגים את ה־Z900 RS – הרטרו המבוסס על ה־Z900 – עם עדכוני אלקטרוניקה ועיצוב לשנת 2026

הנייקד הגדול של ימאהה – ה־XJR1300 – הוצג עוד בשנות ה־90 ומשך אל תוך העשור הקודם; מעולם לא הגיע לארץ, אבל אנחנו רכבנו עליו כשהיינו צעירים

מותג אופנועי השטח החשמליים טלריה מתרחב בישראל עם הקומודו, המציע משקל הנמוך מ־100 ק"ג וטווח רכיבה של 115 ק"מ; מחיר ההשקה: 32 אלף ש"ח

לא מספיק שה־XSR900 GP בא לספק ניחוח נוסטלגי עם קשר ישיר לעולם המרוצים, עכשיו בימאהה מציעים גרסת הומאז' לקני רוברטס האגדי; באותו המחיר, אבל במספרים מוגבלים

בטריומף מציגים לשנת 2026 את הטרידנט 800 – האח הגדול של הטרידנט 660 – עם מנוע טריפל המפיק 115 כוחות סוס ואלקטרוניקה עדכנית

ה־DS800X ראלי החדש של ווג מגיע לישראל – אדוונצ'ר חדש קרבי לשטח עם חישוקי "21 ו־"18 ובולמים ארוכי מהלך, מנוע טווין עם 95 כ"ס, מיכל דלק גדול וחבילת אלקטרוניקה מקיפה; המחיר: 60 אלף ש"ח

בטריומף מעדכנים לשנת 2026 את הסקרמבלר 900 בתחום השלדה, האלקטרוניקה והנראות, לצד עדכוני אלקטרוניקה למספר דגמים במשפחת דגמי הבונוויל

בקוואסאקי מחזירים לשנת 2026 שם נוסטלגי משנות ה־90 – ה־KLE500. הדגם החדש כולל חישוק 21″, מתלים ארוכי מהלך, המנוע מהנינג'ה 500 ועיצוב מרשים

ה־CB750 FOUR של הונדה הוצג בשנת 1969 והיה הראשון בהרבה דברים, כולל הראשון שהוגדר כסופרבייק; אחד האופנועים החשובים ביותר בהיסטוריה הדו־גלגלית

בדוקאטי מציגים את המונסטר החדש לשנת 2026 עם מנוע ה־V2 החדש, משקל נמוך יותר, עיצוב נוסטלגי ואלקטרוניקה רבה בממשק חדש; דור חמישי בשושלת של 33 שנים