ימאהה מציגים את דור חדש לצמד דגמי הטריסיטי הקטנים - בנפחים 125 ו-155 סמ"ק - עם שדרוגים במנוע, בשלדה, בבולמים ובאלקטרוניקה ועם התאמה לתקנות יורו 5

לדוקאטי 999 הייתה משימה בלתי אפשרית - להחליף את ה-916 המושלם; הוא לא התקבל בברכה, אף על פי שהיה אופנוע מוצלח בפני עצמו

בהוסקוורנה חושפים את דגמי האנדורו של שנת 2023 - שמקבלים שינויי גרפיקה מינוריים בלבד וללא שינויים מכניים ביחס לדגמי 2022

ביום שישי הקרוב תיערך השקת החטיבה הדו-גלגלית במועדון הקלאסיות; באירוע ייחשפו צמד אופנועי פנטיק משוחזרים

בדוקאטי מציגים את היכולות של הדזרט X - האדוונצ'ר-ראלי החדש שיגיע בקרוב מאוד לישראל - בלא פחות מאשר במסלול מוטוקרוס

חברת הקסדות SHOEI תציג את ה-Opticson – קסדה שתאפשר לשקף מידע עבור הרוכב במשקף, בעזרת טכנולוגית HUD. הרעיון בטכנולוגית HUD (ר"ת Head-Up Display – תצוגה עילית) אינו חדש וקיים מזה זמן ברכבי יוקרה. מדובר על הקרנת מידע רלוונטי כמו ניווט, סימון תמרורים, מהירות ואזהרות שונות – על השמשה הקדמית של ...

עיבודי מחשב שרצים ברשת מציתים מחדש את השמועות על גרסה חדשה של הימאהה טנרה - הפעם עם מנוע ה-CP3 בנפח 890 סמ"ק של ה-MT-09; האם נראה ימאהה טנרה 900?

אם אי-פעם היה דגם ששווה לחזור אחורה בשבילו, אז הקאג'יבה מיטו 125 הוא זה; רק תנו לנו אחד עם העיצוב של הדוקאטי 916 ומסלול סגור

בגאס גאס מציגים את ה-ES 700 וה-SM 700 – גרסאות האנדורו והסופרמוטו של גאס גאס היושבות על פלטפורמת ה-690 / 701 של ק.ט.מ והוסקוורנה. במהלך צפוי שעליו דיווחנו כבר לפני כחודשיים מתרחבים במותג גאס גאס גם לתחום אופנועי הכביש. הדגמים הראשונים הם ה-ES 700 הכביש-אנדורו וה-SM 700 הכביש-סופרמוטו. צמד הגאס גאס החדשים מבוססים על הק.ט.מ 690 אנדורו R ...

השמות הגדולים של עולם מרוצי הגרנד פרי מתאחדים לרכיבה משותפת על אופנועי המרוץ המקוריים - בפסטיבל המהירות של גודווד