מכונות

בטריומף מציגים את הטייגר 900 אראגון לגרסאות ה-GT והפרו, שנועד לחגוג ולציין את הניצחון בראלי אראגון

רגע לפני ה-R1 הסופר-סופר-סופר ספורטיבי היה ה-YZF1000R ת'אנדראייס (Thunderace), שלרגע החזיק במיקום בפסגת הצמרת של אופנועי הספורט של ימאהה. בין ה-FZR1000 ג'נסיס שהחל את דרכו בשנת 1986 ועד ה-YZF-R1 האייקוני של 1998, שחגג ממש לאחרונה 25 שנים של שלטון, התחבא לו מושא הטור שלנו להיום. למה התחבא? משום שכנציג פסגת ...

הגרף ממשיך לעלות בכיוון החיובי מבחינת המכירות בדוקאטי כאשר בחברה מציינים שיא מכירות במחצית הראשונה של שנת 2023

בימאהה חשפו בפסטיבל המהירות של גודווד את ה-XSR900 DB40 אבטיפוס החדש, שמתבסס על ה-XSR900 ואמור להיות הקדימון ל-YZF-R9 שצפוי להיחשף עוד השנה

הויסטרום DL1050RJ החדש של סוזוקי מגיע לישראל עם גלגל קדמי בקוטר 21″, חישוקי שפיצים, מהלכי מתלים ארוכים ואלקטרוניקה עדכנית; מחירו 106 אלף ש"ח

בשרקו מציגים את דגמי האנדורו של 2024, שעוברים אבולוציה הדרגתית בגרסאות השתי פעימות ומקבלים שיפורים במנועי הארבע פעימות בנפחים 250 ו-300 סמ"ק

ה-ER-5 של קוואסאקי היה נציג הנייקד בפלטפורמת ה-500 של היצרנית הירוקה, והוא זכה לפופולריות יפה בישראל בשנות ה-90

ב-CFMOTO מציגים את גרסת ה-700 של ה-MT אשר ממוקמת בין ה-650 לבין ה-800 ומציעה אדוונצ'ר-כביש עם מנוע טווין מקבילי ו-67 כ"ס

בב.מ.וו חושפים את ה-CE 02 - קטנוע אורבני חשמלי חדש, שמשמש כשגריר השני בסגמנט ומגיע בשתי גרסאות; ויש גם משחק מחשב

ה-YZF-R1 האייקוני של ימאהה כבר בן 25; לציון חצי היובל נסקור את שושלת הדגמים שהתחילו עם האגרוף בפנים של שנת 1998