מגזין

גם בימים אלו, בהונדה ממשיכים לקיים הדרכות רכיבה במסלול לרוכבי המותג, בניצוחו של ליאון בנישו; צפו בגלריה

ה-ZX-7R היה אופנוע הסופרבייק של קוואסאקי בשנות ה-90 ואחד מאופנועי הספורט המיוחדים והיפים ביותר

הטיול של רוכבי ק.ט.מ ואינדיאן לכנרת הופך למסורת, כשד.ל.ב מוטוספורט מוציאה את טיול הפינוקים ללקוחותיה בפעם השנייה ברציפות

בתחילת דרכה בישראל ימאהה הציעה אופנוע ספורטיבי בנפח 600 סמ"ק, שהתחבב על רוכבי ישראל עוד בטרם הפך להיות ה-R6 האימתני. בימאהה חוגגים ב-1 ביולי השנה יום הולדת 65, ולכבוד זה חשבנו להיזכר באחד מאופנועי הספורט הראשונים שלהם שהגיעו לישראל בתחילת שנות ה-90. הימאהה FZR600, אח קטן לימאהה FZR1000 הבריון, שגילה ...

בתחילת שנות ה-80 הגיע לישראל מיני-בייק קטן וחמוד עם גלגלי בלון; הסוזוקי RV50 היה אחד הכלים היותר מהנים, ומיוחד בפני עצמו בשוק ה-50 סמ"ק של פעם

ה-KLE500 ייצג את הצד הדו-שימושי במשפחת דגמי ה-500 של קוואסאקי, זכה להצלחה גדולה בישראל ואף שירת בכוחות הביטחון

בסוף שנות ה-80 הציגו סוזוקי את ה-GS500E, שלימים הפך לאחד האופנועים הפופולריים בקרב רוכבי ישראל; קבלו את הסובארו הדו-גלגלי

הסופרבייק של ק.ט.מ ה-RC8R - הפתיע רבים כשיצא בשנת 2008 והפגין ביצועים ויכולות מכובדים מאופנוע הבכורה של היצרנית בקטגוריה

הסוזוקי GSX-600F מוכר לכל רוכבי תחילת שנות ה-90, ולא תמיד לטובה; הרוכבים דאז ניסו להפוך אותו למה שהוא לא, ופספסו אופנוע ספורט-תיור אמין ונוח; סיפורו של הסוזוקי 600 עף

הטוארג - האדוונצ'ר של אפריליה - הגיע אלינו בתחילת שנות ה-90 בשתי גרסאות; אמנם לא הכי מוצלח, אבל בהחלט אחד היפים!