אנחנו עוד לא נרגענו מההונדה CRF1000L אפריקה טווין החדש. אם גם אתם לא, אז בואו תשמעו על 11 דברים שלמדנו עליו בסוף שבוע אביבי במיוחד
קרא עודימאהה MT-03 במבחן – שפשוף נעים
הימאהה MT-03 הוא אופנוע קטן וקל לרכיבה - כרטיס כניסה מושלם לטירונות הדו-גלגלית, בנוסף לכל הוא גם יפהפה
קרא עודמבחן מהעבר: יוסאנג GD250R
הספורטיבי החדש של יוסאנג לקטגוריה A1 מגיע לישראל לפני שאר העולם; קפיצה קדימה של החברה הקוריאנית
קרא עודמבחן השוואתי מהעבר: אדוונצ'רים גדולים
השאלה מי יותר טוב - ויסטרום או ורסיס - עושה לנו דה-ז'ה-וו, אז לקחנו את הליטרים והוספנו את ה-R1200GS
קרא עודהוסקוורנה 701 אנדורו במבחן: מלחמה דו-שימושית
ההוסקוורנה 701 אנדורו הוא מכונת מלחמה אמיתית עם יכולות על, מה שגרם לנו לשאול – למי הוא מיועד בתכלס?
קרא עודמבחן מהעבר: ק.ט.מ 690SMC-R
"אם הולכים על גישה קצת ישנה בלי פוליטיקלי קורקט, והבנה שסופרמוטו זה כלי שחוליגניזם זה בד.נ.א שלו, מבינים אותו יותר"
קרא עודמבחן מהעבר: הונדה CBR650F
כרטיס הכניסה הספורטיבי של הונדה - ה-CBR650F - הוא למעשה אופנוע חדש שמתאים לרוח התקופה
קרא עודמבחן מהעבר: ימאהה טריסיטי 125
הטריסיטי 125 לוקח את קונספט הקטנוע התלת-גלגלי למקום חדש - עירוני, קטן, קל, ובעיקר - לא יקר
קרא עודמבחן מהעבר: נייקדים בינוניים במבחן השוואתי
לקחנו 3 כרטיסי כניסה לעולם האופנועים הגדולים - ימאהה MT-07, הונדה CB650F ויוסאנג GT650 - ראש בראש במבחן השוואתי
קרא עודקוואסאקי VN900 וולקן במבחן – סופט קרוז
ה-VN900 וולקן מהווה אלטרנטיבה זולה לקאסטום, ועוד לרישיון נהיגה A1. הוא נראה מצוין ומלא פוזה, ומשמש ככלי מצוין לברים ובתי קפה תל-אביביים
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז