הפרירייד 250R הדו-פעימתי יורד מייצור, ובמקומו חושפת ק.ט.מ פרירייד F מרובע פעימות עם עיצוב חדש, בולמי XPLOR ו-99 ק"ג
קרא עודרכיבה ראשונה: קטנוע חשמלי בליץ 3000+
הבליץ 3000+ - הקטנוע החשמלי העירוני - מיועד לרוכבים שהחיסכון בעלויות השוטפות נמצא בראש מעייניהם ולא שום דבר אחר
קרא עודדוקאטי: 210 כ"ס למנוע ה-V4 החדש
דוקאטי חושפת את מנוע ה-V4 החדש שלה; 1,103 סמ"ק, 210 כ"ס ו-12.2 קג"מ על-פני טווח רחב; בקרוב בפניגאלה חדש
קרא עודאפריליה דורסודורו ושיבר 900 – 69 אלף ש"ח
עופר-אבניר משיקה את דגמי אפריליה החדשים בישראל, עם מחיר מצוין ודורסודורו 900 ולשיבר 900 - 69 אלף ש"ח על הכביש
קרא עודהדו-פעימתיים המוזרקים של ק.ט.מ – עידן חדש
דגמי האנדורו הדו-פעימתיים של ק.ט.מ - עם הזרקת הדלק האלקטרונית TPI - הגיעו ארצה; רכבנו עליהם בשטח הישראלי הטחון ואנחנו אומרים ללא ספק - עידן חדש באנדורו
קרא עודרכיבה ראשונה: סאן-יאנג CRUiSYM 300
המחליף של הסאן-יאנג ג'וימקס הוותיק מגיע אלינו למבחן ראשון ומתגלה כשדרוג מעולה לג'וימקס; מבחן דרכים לסאן-יאנג CRUiSYM 300 החדש
קרא עודרכיבה ראשונה: ב.מ.וו G 310 R
הנייקד החדש של ב.מ.וו – המיועד לבעלי רישיון נהיגה A1 – פוגע בול בפוני של הקטגוריה, באיכות ובמחיר; מבחן ראשון לאחד הכלים החשובים של ב.מ.וו השנה
קרא עודקונפדרט וי-טווין – אאוט; קרטיס חשמלי – אין
קונפדרט, האמריקאית האקזוטית, מודיעה על הפסקת הייצור של מנועי בעירה פנימית, שינוי שם ומיתוג, ותחילת ייצור של קרוזרים חשמליים
קרא עודרכיבה ראשונה: דוקאטי מונסטר 797
דוקאטי חוזרת למקורות עם מונסטר מקורר אוויר, אבל עושה את זה באופן מודרני לחלוטין; היתרון הגדול – המחיר; דוקאטי מונסטר 797 במבחן דרכים
קרא עודחצי שנה עם סוזוקי SV650 – מבחן ארוך טווח
הסוזוקי SV650 האדום שלנו מסיים תקופה של חצי שנה במבחן ארוך טווח, והשורה התחתונה היא שאנחנו אוהבים את האופנוע הזה
קרא עוד