הקרוזרים של אינדיאן הגיעו ארצה בייבוא של ד.ל.ב מוטוספורט; זריקת צבע לשוק האופנועים המקומי
קרא עודשוק אופנועי האנדורו ממשיך לגדול
שוק אופנועי האנדורו ממשיך לרשום את הגידול המשמעותי ביותר בענף הדו-גלגלי בישראל - 17% עלייה במחצית הראשונה של 2017
קרא עודביי ביי L-טווין: דוקאטי מציגה את הפניגאלה בגרסתו האחרונה
ה-L-טווין של דוקאטי עומד לצאת לשירות בדגמי הספורט של דוקאטי, ולכבוד המאורע בדוקאטי מציגים פניגאלה R-FE סופר-מאובזר; נפרדים בסטייל
קרא עודימאהה חושפת: איקסמקס 400 חדש
האיקסמקס 400 החדש, שעוצב בהשראת הטימקס 530, מקבל חלק גדול מהחידושים של האיקסמקס 300 ומתמקם בין השניים
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ דיוק 390 דור שני
הדיוק 390 הפופולרי עובר קפיצת מדרגה גדולה; הוא לא רק אופנוע מגניב לרכיבה אלא גם הייטקי, עם שפע אלקטרוניקה, ועם עיצוב ומראה מטריפים
קרא עודרויאל אנפילד הימליאן 400 במבחן: כיף נגיש
ההימליאן 400 הוא חידוש משמעותי עבור רויאל אנפילד - חברת האופנועים הוותיקה ביותר בעולם; אדוונצ'ר פשוט, נגיש ומהנה
קרא עודבטא מציגה: קרוסטריינר 250
בטא חושפת גרסת 250 סמ"ק לקרוסטריינר, עם מנוע ה-250 סמ"ק של בטא; בקרוב בשווקים
קרא עודהשקה עולמית: הוסקוורנה TE250i / TE300i הזרקת דלק
את המנועים הדו-פעימתיים החדשים של הוסקוורנה עם מערכת הזרקת הדלק ניתן להגדיר היטב כ'מנועי 3 פעימות'; רכבנו עליהם בהרי הרוקי שבקנדה
קרא עודעל המסלול החדש בפצאל
בשקט בשקט, כמעט בלי שנרגיש, הוקם לו מסלול אספלט באורך 1.4 ק"מ בבקעת הירדן - מסלול פצאל; רכבנו וחזרנו לספר
קרא עודהוסקוורנה: ה-VITPILEN וה-SVARTPILEN לייצור – בהודו
צמד הרטרו המודרניים של הוסקוורנה - ה-VITPILEN 401 קפה רייסר וה-SVARTPILEN 401 סקרמבלר - לייצור עד סוף השנה, במפעלי בג'אג'
קרא עוד