פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.

[Dresdner]

הפכת אותי למעריץ של ה NC ושרוט כי אף אחד אחר לא חושב כך. לפי אותו הגיון, רבבות הישראלים שקנו מאזדה 3 פשוט שיחקו אותה בענק.
בסה"כ הדיון מבחינתי הוא על מה הדגם נותן ברמה הפונקציונלית ואם בכלל אפשר. והתשובה כן, בענק ובלי למצמץ.
אקצין ואומר שמבחינת עלות-תועלת למטרה הספציפית של טיול זוגי ארוך, עבורי אין ל NC עם תא האחסון האמינות הנוחות וצריכת הדלק מתחרים.
(מעל 30 ק"מ לליטר במהירות שיוט נמוכה זה פחות שליש הוצאות דלק ונתון שגם לוקחים בחשבון במרחק גדול)
אם יש אופנועים עדיפים ומהנים יותר למטרה?
-כן והרבה.
ה BMW RT לדוגמא. אחלה כלי תיור שעולה יותר מכפול.

האנלוגיה למזדה שלוש לא ממש במקום כי בזמנו הרכב נתן פייט לפורד פוקוס, לא זוכר למה ישראלים נהרו למזדה אבל אני מניח שבגלל שהיה זול יותר מהפוקוס לאדם הפרטי ולחברות הליסינג.

יש לי הרבה נסיון בטיולים באירופה שנמתחים כל שנה בין 3000 ק"מ ל5000 ק"מ מאז 2005 שבעצם רק שנה אחת ויתרתי שנולדה לי בת, שהבן הגיע כבר לא ויתרתי והשארתי את אישתי בחודש השביעי בבית.
עשיתי את הטיולים האלו על הרבה אופנועים שונים ומשונים (ביואל לדוגמא).
עם הזמן כבר מבינים מה מתאים ומה לא, חיסכון בדלק למשך זה ממש לא פקטור בטיולים האלו, כמה אתה יכול לרכב בין תידלוק לתידלוק הרבה יותר חשוב.
בסופו של דבר זה הכיף שבדרך, לכן מאמין שנהנת עליו בטיול, הרוב לא.