במטרו מודיעים על קריאת שירות לקטנוע ימאהה RayZR 125 מהשנים 2024 ו־2025 בגין בעיה אפשרית בבלמים
קרא עודימאהה R9 במבחן – גמישות מחשבתית
ה־R9 של ימאהה מחזיר את השפיות לאופנועי הספורט, ונמרוד חושב שזה כמו נעלי כדורסל; מבחן דרכים לא שגרתי
קרא עודמטרו משיקה את מועדון הימאהה טרייסר
מטרו פריסבי מודיעה על הקמת מועדון לקוחות ייעודי לבעלי ימאהה טרייסר; אירוע השקה חגיגי וטיול ראשון ביום שישי הקרוב
קרא עודימאהה Y-AMT – תיבת ההילוכים האוטומטית של ימאהה
התיבה האוטומטית של ימאהה – ה־Y-AMT – משודכת ליותר ויותר אופנועים בסגמנטים שונים; לקחנו צמד MT-07 ו־MT-09 עם תיבה אוטומטית כדי להסביר על המערכת
קרא עודסיכום שנה: האופנועים והתופעות של שנת 2025
עוד שנה לא פשוטה עברה על השוק הישראלי, והנה הגענו לזמן לבחור את אופנועי וסיפורי השנה – האופנועים החדשים החשובים והמלהיבים שעברו תחת בוחני פול גז וסיפור אחד על יצרנית בצרות
קרא עודרוצים ימאהה XT500 נוסטלגי ב־320 אלף ש"ח?
לא להאמין: ימאהה XT500 מודל 1986 מקורי מהארגז נמכר לאחרונה במכירה פומבית בלא פחות מ־84 אלף אירו; חתיכת סכום בשביל נוסטלגיה מקורית
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה BT1100 בולדוג
הבולדוג היה אופנוע שרירים של ימאהה מתחילת שנות האלפיים, עם עיצוב איטלקי, מנוע וי־טווין חלש, משקל גבוה וייעוד לא ברור
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה טנרה 700 ראלי
גרסת הראלי מרחיבה את טווח השימושים של הטנרה 700 המוצלח ומזיזה אותו לכיוון השטח, עם יכולות שטח מרשימות; התשלום הוא בעיקר בגובה המושב; מבחן דרכים
קרא עודטנרה ספיריט קאמפ – יומיים ברמת הגולן
טנרה ספיריט קאמפ – הטיול הדו־יומי השנתי לרוכבי ימאהה טנרה – יצא השנה לרמת הגולן; 80 רוכבים השתתפו בטיול המושקע, וגם אנחנו הצטרפנו; צפו בווידאו
קרא עודימאהה: ה־R7 מתעדכן ל־2026
בימאהה מעדכנים ומשפרים את ה־R7 הספורטיבי עם שלדה חדשה, הרבה יותר אלקטרוניקה למסלול ולכביש המפותל, כולל מערכת טלמטרייה, וגם עיצוב מעודכן
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז