ההונדה CRF450L הוא אופנוע שטח מקצועי שעבר עידון גם לרכיבת כביש, הוא הדו"ש הקרבי ביותר שיש נכון להיום, והוא ממלא ואקום בשוק הישראלי
קרא עודימאהה NIKEN במבחן דרכים: מכונת פיתולים
הימאהה NIKEN – האופנוע התלת-גלגלי הראשון בעולם – מתגלה כמכונת פיתולים מיוחדת ומהנה וכקונספט מיוחד; ימאהה שוברת את דפנות הקופסה לרסיסים
קרא עודק.ט.מ דיוק 790 במבחן: משנה את כללי המשחק
הדיוק 790 מציג לראשונה מק.ט.מ מנוע טווין מקבילי, אבל הוא הרבה יותר ממנוע ומציע התנהגות דינמית משובחת, משקל נמוך ושפע אלקטרוניקה; רכיבה ראשונה מההשקה העולמית
קרא עודהשקה עולמית: דוקאטי פניגאלה V4 – גרנד-פרי להמונים
דוקאטי זונחת את מנוע ה-L-טווין לטובת V4 חדש, ומשחררת לשוק את האופנוע הקרוב ביותר ל-MotoGP בייצור סדרתי - אבל נעים וידידותי לרכיבה; רכבנו עליו בהשקה העולמית במסלול ולנסיה
קרא עודהשקה עולמית: דוקאטי מולטיסטראדה 1260
הדוקאטי מולטיסטראדה 1260 הפך לגדול יותר, חזק יותר, טכנולוגי יותר ושלם יותר, וממש הגיע לבגרות מלאה; דני קושמרו רכב עליו בהשקה העולמית באיים הקנריים
קרא עודרכיבה ראשונה: דוקאטי מונסטר 821
לכבוד 25 שנה למונסטר המקורי, דוקאטי משדרגת את דגם הביניים של המונסטרים – ה-821 – עם עיצוב חדש וחבילת אלקטרוניקה מתקדמת
קרא עודרכיבה ראשונה: ב.מ.וו G 310 GS – בייבי אדוונצ'ר
משפחת ה-G310 מקבלת אח חדש – בייבי אדוונצ'ר שמקבל מאפיינים רבים מהאח הגדול – ה-1200; רכבנו עליו בהשקה העולמית בספרד במבחן דרכים ראשון
קרא עודהשקה עולמית: דגמי הסופטייל החדשים של הארלי-דיווידסון
בהארלי-דיווידסון משנים פאזה: פחות ויברציות, יותר קלות רכיבה, אופי ספורטיבי ועתיד חדש לחברה – הסופטייל של 2018 הוא הרבה יותר מאופנוע חדש
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה איקסמקס 400 החדש
האיקסמקס 400 של ימאהה מקבל יותר ממתיחת פנים; העיצוב זהה לזה של ה-300 החדש, נוספו מערכות אלקטרוניקה, ורק המנוע נותר כמעט ללא שינוי; רכבנו עליו בהשקה העולמית באיטליה
קרא עודהשקה עולמית: הוסקוורנה TE250i / TE300i הזרקת דלק
את המנועים הדו-פעימתיים החדשים של הוסקוורנה עם מערכת הזרקת הדלק ניתן להגדיר היטב כ'מנועי 3 פעימות'; רכבנו עליהם בהרי הרוקי שבקנדה
קרא עוד