ימאהה הציגה במילאנו טריסיטי 300 סמ"ק עם מנוע האיקסמקס 300 ועם מערכת נעילה לבולמים הקדמיים; אבטיפוס בלבד, אבל נראה מוכן לייצור כבר בשנה הבאה
קרא עודמודעה: ימאהה טריסיטי 125 במבצע – רק 18,888 ש"ח!
מבצע חסר תקדים על הימאהה טריסיטי 125 בחודש ינואר - רק 18,888 ש"ח!
קרא עודהטבת מס הקנייה לתלת-גלגליים הצטמצמה
הטבת מס הקנייה בשיעור של 3,000 ש"ח לכלים תלת-גלגליים הצטמצמה החל מהיום למחצית ממס הקנייה או 3,000 ש"ח - הנמוך מביניהם; הנפגע - ימאהה טריסיטי
קרא עודחדש בארץ: ימאהה טריסיטי 125 דור שני
הטריסיטי 125 החדש הגיע ארצה ומתחיל בשיווק; המחיר: 22,500 ש"ח כולל ABS
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה טריסיטי 155
ימאהה מגדילה את הטריסיטי התלת-גלגלי ל-155 סמ"ק ומרחיבה את טווח השימושים של הקטנוע
קרא עודחדש בארץ: ימאהה טריסיטי 155
הטריסיטי 155, הבנוי על בסיס גרסת ה-125 החדשה ומציע יכולת פרברים ו-18% הנחה בביטוח החובה, הגיע ארצה; המחיר: 24 אלף ש"ח.
קרא עודמה עדיף – דו-גלגלי או תלת-גלגלי?
לקחנו צמד קטנועים - אחד דו-גלגלי והשני תלת-גלגלי - ויצאנו למדוד ולבדוק מהם היתרונות והחסרונות של כל אחד מהקונספטים, ומה עדיף לאיזה רוכב
קרא עודחדש בארץ: ימאהה טריסיטי ABS
התלת-גלגלי של ימאהה מגיע ארצה עם מערכת ABS; המחיר - 20,500 ש"ח - 1,500 ש"ח יותר מהגרסה הרגילה
קרא עודימאהה חושפת: טריסיטי 155
גרסה מוגדלת נפח לטריסיטי התלת-גלגלי - בנפח 155 סמ"ק - מיועדת לצאת מהעיר גם לפרברים, אך לא תגיע ארצה
קרא עודמבחן מהעבר: ימאהה טריסיטי 125
הטריסיטי 125 לוקח את קונספט הקטנוע התלת-גלגלי למקום חדש - עירוני, קטן, קל, ובעיקר - לא יקר
קרא עוד