ק.ט.מ מבצעת מתיחת פנים מודרנית לדגמי הדיוק הקטנים - 390, 200 ו-125 סמ"ק; החשיפה בסוף השנה
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 450EXC-F / 500EXC-F
צמד אופנועי האנדורו הגדולים של ק.ט.מ - ה-450EXC-F וה-500EXC-F - משודרגים לשנת 2017 והופכים לקלים יותר לרכיבה - במיוחד ה-500 הממתק
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 250EXC-F / 350EXC-F
צמד המרובעים של ק.ט.מ - ה-250EXC-F וה-350EXC-F - משתדרגים והופכים טובים יותר; ה-250 מרחיב את טווח השימושים שלו
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 125XC-W / 150XC-W
ה-125EXC וה-200EXC יוצאים מליין הדגמים בגלל תקנות יורו 4, ובמקומם נכנסות לייצור גרסאות קרוס קאנטרי ברישוי מרוצים בלבד – 125XC-W ו-150XC-W; רכיבה ראשונה
קרא עודהבולמים החדשים של ק.ט.מ – אבולוציה
סקירת עומק טכנית על הבולמים החדשים של דגמי האנדורו של ק.ט.מ - ה-XPlor - אבולוציה של מתלים
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 250EXC / 300EXC – דגמי 2017
צמד הדו"פים הגדולים של ק.ט.מ - 250EXC ו-300EXC - נבנים השנה מחדש ומתגלים כאופנועי אנדורו אדירים; ב-2018 הזרקת דלק
קרא עודדגמי האנדורו של ק.ט.מ 2017: מהפכה!
ק.ט.מ מציגה ליין אנדורו חדש לחלוטין – כולל שלדות, מתלים ומנועים; ה-125 יורד מהליין, הזרקה לדו"פים רק בשנה הבאה
קרא עודבולמי אוויר לק.ט.מ-ים הקטנים
בק.ט.מ לוקחים את המוטוקרוסים הקטנים לילדים ברצינות ומציידים אותם ל-2017 בבולמי אוויר מתקדמים
קרא עודק.ט.מ: דו"פים מוזרקים ב-2017
ה-250EXC וה-300EXC יקבלו מנוע חדש עם מערכת הזרקת דלק כבר ב-2017; עוד רגע מציגים את דגמי 2017
קרא עודמבחן השוואתי: לתת בראש!
ב.מ.וו S1000R מול MV אגוסטה F3 מול ק.ט.מ 690 SMC-R - סטריטפייטר מול סופרמוטו מול סופרספורט - מי כאן המלך? מבחן השוואתי בין 3 קונספטים שונים אבל מטריפים
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז