בתחילת 2017 תיכנסנה לתוקף תקנות יורו 4 לאופנועים וקטנועים; הנה כל מה שאתם צריכים לדעת על יורו 4
קרא עודטכני: על ראש מנוע, יחס דחיסה וצלצולים
על הקשר שבין נפח תא השריפה, יחס הדחיסה, מספר האוקטן של הדלק, מערכת הקירור, ודטונציה וצלצולים במנוע
קרא עודאיך שיפרנו בולמים של MT-09 בתקציב נמוך
לקחנו ימאהה MT-09 חדש מדגם 2016 ושיפרנו לו את צוואר הבקבוק של הביצועים - בולמי הזעזועים; התמורה הטובה ביותר לכסף
קרא עודאיך נראה הריקול בגיר של ה-R1? (וידאו)
ימאהה פרסמה ריקול להחלפת גיר ל-YZF-R1 בגלל כשל אפשרי בהילוך השני; כך נראות 16 שעות עבודה ב-3 דקות
קרא עודטכנוקרט: ארגונומיה והנדסת אנוש
האופנועים הולכים ומתכווצים, האדם הולך וגובה, ובכל זאת יכולת כיוון תנוחת הרכיבה באופנועים היא מאוד מוגבלת
קרא עודהמדריך השלם לקניית קסדה
ריכזנו בשבילכם את 10 הכללים לרכישת קסדת רכיבה לפי הסדר; המדריך השלם לקניית קסדה - לגזור ולשמור!
קרא עודמטמורפוזה של רוכב: 3 ימים על מסלול ביוון
מה ש-3 ימים מתודיים על מסלול מרוצים יכולים לעשות לרוכב – כל רוכב – זה מטמורפוזה; סיכום של חוויית מסלול - 3 ימים על מסלול סרס שביוון
קרא עודהבולמים החדשים של ק.ט.מ – אבולוציה
סקירת עומק טכנית על הבולמים החדשים של דגמי האנדורו של ק.ט.מ - ה-XPlor - אבולוציה של מתלים
קרא עודטכנוקרט: על תצורות מנוע, אחיזה וניצחונות במרוצים
מה הקשר בין תצורת המנוע, מרווחי פעימות העבודה, בלאי הצמיג האחורי וניצחונות במרוצים, ואיך מצליחים בעזרת הטכנולוגיה לשנות את אופי המנוע? הטכנוקרט מסביר
קרא עודווילי זה דבילי (אבל מגניב פצצות!)
ווילי זו אולי הפעולה האמוציונלית ביותר שאפשר לעשות על אופנוע; פגשנו קבוצת חברים על אופנועי ספורט שזה הקטע שלהם ולקחנו אותם לסשן ביצועים וגם לשיחה
קרא עוד