מבחני דרכים

ה-Cone Valve וה-Trax של WP הם בולמי פקטורי איכותיים שמשפרים משמעותית את התנהגות אופנוע השטח; רוצים להרגיש כמו אלופי עולם? תשלמו על זה

בדוקאטי מוסיפים למולטיסטראדה 950 את האלקטרוניקה של ה-1260S ומשחררים את ה-950S המשודרג שמשלים את משפחת המולטיסטראדה; מבחן דרכים לאופנוע השואף לשלמות

שרקו ממשיכה באבולוציה המהירה והאיכותית שלה; דגמי האנדורו של 2019 - דו-פעימתיים ומרובעים - טובים ואיכותיים מתמיד, ויש גם דגמי פקטורי קרביים

ההיפרמוטארד בגרסת ה-950 משתפר במנוע, בארגונומיה, באלקטרוניקה ובהתנהגות, והוא מציע חוויה שלמה הרבה יותר והרבה מאוד הנאה ושמחת חיים

הדוקאטי פניגאלה V4R מתחיל תקופה חדשה לדוקאטי, והוא עושה את זה על הצד הטוב ביותר כשהוא מציב רף חדש של ביצועי סופרבייק

סוזוקי חוזרת לגזרת הסופרבייקס הספורטיביים עם ה-GSX-R1000 ועם גרסת ה-R הקרבית יותר – חזית הטכנולוגיה הדו-גלגלית של אופנועי הספורט; לקחנו אותו למבחן דרכים - בכביש ועל המסלול

ה-FTR1200 הוא אופנוע הביצועים הראשון של אינדיאן; הוא אמנם פלאט-טראק, אבל על-בסיסו ייבנו בעתיד דגמים בסגמנטים נוספים; רכיבה ראשונה על העתיד של אינדיאן

המולטיסטראדה אנדורו מקבל את מנוע ה-DVT בנפח 1,260 סמ"ק, ומתייצב בחוד סדרת המולטיסטראדה של דוקאטי; מבחן דרכים ראשון לפנינה הטכנולוגית של דוקאטי

סיר אלן קאת'קארט רכב במסלול בריטי על האב-טיפוס של מנוע הטריפל החדש של טריומף ל-Moto2, שיחליף את מנוע ההונדה הנוכחי; העתיד הולך להישמע טוב (אבל לא רק)

הקוואסאקי H2 SX, הבנוי על פלטפורמת ה-H2 הרדיקלי, הוא אופנוע הספורט-תיור החזק והטכנולוגי שיש כיום בשוק, בטח מתוך מה שמגיע מיפן; תצוגת תכלית של קוואסאקי