ה-FTR1200 הוא אופנוע הביצועים הראשון של אינדיאן; הוא אמנם פלאט-טראק, אבל על-בסיסו ייבנו בעתיד דגמים בסגמנטים נוספים; רכיבה ראשונה על העתיד של אינדיאן
קרא עודהשקה עולמית: דוקאטי מולטיסטראדה 1260 אנדורו
המולטיסטראדה אנדורו מקבל את מנוע ה-DVT בנפח 1,260 סמ"ק, ומתייצב בחוד סדרת המולטיסטראדה של דוקאטי; מבחן דרכים ראשון לפנינה הטכנולוגית של דוקאטי
קרא עודטריומף Moto2 אבטיפוס במבחן: תענוג משולש
סיר אלן קאת'קארט רכב במסלול בריטי על האב-טיפוס של מנוע הטריפל החדש של טריומף ל-Moto2, שיחליף את מנוע ההונדה הנוכחי; העתיד הולך להישמע טוב (אבל לא רק)
קרא עודקוואסאקי H2 SX במבחן: הענק הירוק
הקוואסאקי H2 SX, הבנוי על פלטפורמת ה-H2 הרדיקלי, הוא אופנוע הספורט-תיור החזק והטכנולוגי שיש כיום בשוק, בטח מתוך מה שמגיע מיפן; תצוגת תכלית של קוואסאקי
קרא עודמבחן השוואתי: נייקד או היפרמוטו?
כיום יש אלטרנטיבות רבות לאופנועי ביצועים למי שלא רוצים אופנוע ספורט-קצה; לקחנו את האפריליה דורסודורו 900 ואת הסוזוקי GSX-S750 למבחן השוואתי ראש בראש
קרא עודהשקה מקומית: ה'ניאו ספורט קפה' של הונדה
הונדה השיקה בישראל את שלושת דגמי הנייקד-ספורט החדשים - CB125R, CB300R ו-CB1000R; רוח חדשה מנשבת בכנף האדומה
קרא עודימאהה NIKEN במבחן דרכים: מכונת פיתולים
הימאהה NIKEN – האופנוע התלת-גלגלי הראשון בעולם – מתגלה כמכונת פיתולים מיוחדת ומהנה וכקונספט מיוחד; ימאהה שוברת את דפנות הקופסה לרסיסים
קרא עודק.ט.מ דיוק 790 במבחן: משנה את כללי המשחק
הדיוק 790 מציג לראשונה מק.ט.מ מנוע טווין מקבילי, אבל הוא הרבה יותר ממנוע ומציע התנהגות דינמית משובחת, משקל נמוך ושפע אלקטרוניקה; רכיבה ראשונה מההשקה העולמית
קרא עודב.מ.וו K1600 באגר במבחן: סובב ישראל
ה-K1600 באגר לוקח את ספינת התיור של ב.מ.וו לכיוון אמריקאי מינימליסטי, נשאר מכונת תיור מעולה, אבל מוסיף ערימות של סטייל; הסתובבנו עליו מסביב לישראל
קרא עודהשקה עולמית: דוקאטי פניגאלה V4 – גרנד-פרי להמונים
דוקאטי זונחת את מנוע ה-L-טווין לטובת V4 חדש, ומשחררת לשוק את האופנוע הקרוב ביותר ל-MotoGP בייצור סדרתי - אבל נעים וידידותי לרכיבה; רכבנו עליו בהשקה העולמית במסלול ולנסיה
קרא עוד