כניסה בהחלקה לפנייה – אמנות השליטה

[כלבוטקס]

יאללה מה באת להדליק אותנו פה ??!?!?
מחר על הבוקר אני מצלם לך את 431 בווילי עם טואנו עם תחתונים :-) על הפרנציפ !
עכשיו לעניין הכיף.... תמשיכו לשחרר כאלו סרטונים ויפה שעה אחת קודם.
לעניין המיגון ..... אני באמת מבין את החברה כאן והאמת קשה להסביר רכיבה ללא מיגון(שגם אני חוטא בה לעיתים)
אבל אולי הגיע הזמן לדאוג לך .....

[sweet bamba]

1. רכיבה היא רכיבה - עם מיגון או בלי מיגון.

מישהו אמר שרכיבה היא לא רכיבה? רכיבה היא רכיבה. רכיבה היא רכיבה היא רכיבה! הנה.
ועדיין, הדיון היה אם הדבר הנכון הוא להיות ממוגנים בתהליך או לא.

3. ווילז זה לא פולגז - הקמנו את ווילז, אברהמי פרדר ואני בשביל להחזיר את הכיף לאופנוענות.

מקובל. זכותכם המלאה לבחון ולבחור לאן אתם רוצים לקחת את ווילז, גם אם אין ולו קשר הכי קטן בינו לבין פולגז. אישית - נהנה מאוד ומקווה שתמשיכו עם הקו - כי הוא מגניב וכיף לי לקרוא.

4. ווילי זה כיף - עם מעיל או בלי.

ווילי זה כיף. שוב, אין ויכוח. שוב - עניין המיגון בתהליך. אם תרצה, אם כבר - במהות שלו ווילי הוא דבר מסוכן - אבל אף אחד לא אמר שום דבר על זה. עניין המידותיות וכל זה.

5. מקצועיות - אני רוכב למעלה מ-22 שנה. התחלתי לכתוב בפולגז לפני 11 שנים ומהר מאוד עברתי למדיה רצינית יותר. כך שאני כותב לפרנסתי על מכוניות ואופנועים כבר יותר מעשור. מי שמכיר יופי, מי שלא, יכיר. בשנים האחרונות נתווספו הרבה "עיתונאי אופנועים" למדיה. אני מכיר את כולם ויכול להגיד לך בעניין הזה דבר אחד - יש כאלו שלבושים במיטב ציוד המגן אבל אין להם מושג מה זה אופנוע ומה עושים איתו. יש כאלו שרוכבים שנים אבל עסוקים לצטט דפי נתונים בצורה מתוכחמת ולכתוב הצהרות אניגמטיות שיכולות להתאים לכל אופנוע. אני מקווה שגולשי ווילז יכולים להסתכל מעבר לקליפה. כי בחינה של כלי רכב היא התעסקות ב"ברזל" ולא לסיפורים שמסביבו בטח שלא לגוש הבשר שרוכב עליו.

אז מה הטענה, שיש פחות מנוסים ממך? אין ויכוח. האם זה אומר שאתה תיפול יותר טוב מהם אם וכשתיפול (חו"ח, טפו טפו וכל שאר אלו)? אולי. האם זה אומר שמיגון לא היה שומר עלייך הרבה יותר טוב - ברור שכן. ואתה יודע את זה.


6. צאו לרכוב. כל שניה שאתם כותבים פה היא שניה שבה אתם לא רוכבים. לא חבל?
וואלה חבל. עוד מעט יוצא למבחן, ארכב בדרך.

Having said that,

אישית, כשתהחלתי לרכוב (קשה, קשה. רגיל ל"לרכב" כ"כ הרבה שנים) ב-2008 - שני מקורות לא הפסיקו לחפור לי במוח לא לוותר על מיגון - פולגז; ורונן מרשף טק שממנו קניתי את הציוד הראשון שלי. אני מאוד שמח על זה, כי זה הוטמע בי כ"כ חזק שאני יכול לספור על יד אחת, גג 2 את כמות הפעמים שרכבתי בלי מיגון. אני מאוד שמח על זה. למזלי לא יצא לי לעבור תאונות קשות, אבל אחת מהתאונות שעברתי כן הייתה בלי מיגון. ישר לתוך בגאז' של מונית.

Having said that 2,
חירות האדם קודמת לכל. בא לך לרכוב בלי מיגון? תהנה. חוליגניות זה בנ"ז, כולנו עושים את זה.

בהתייחסות לדברים של אברי, יש הרבה מאוד טיפשים. כאלו שבטוחים שלא יקרה להם כלום. בשביל האחד בהם שכן ייפול לו האסימון, ראוי להיות עם מיגון.

אריאל - תעשה מה שאתה רואה לנכון, רק קח בחשבון - צחוקים, מגניבות, חוליגניות - יום ניים איט - יש עליכם אחריות - תרצו או לא. עכשיו, מכאן - תעשו עם זה מה שתרצו.

[אביעד אברהמי]

והנה, אלסיבוני מרחיב בעניין:

http://wheelz.co.il/?p=94172

את דעתי אכתוב פה בהמשך היום.

[shaig]

3. ווילז זה לא פולגז - הקמנו את ווילז, אברהמי פרדר ואני בשביל להחזיר את הכיף לאופנוענות.

אי של שפיות בעידן הפוליטקלי קורקט.

[Zvika]

למרות שהביקורת של KKatkov הייתה בונה ונוסחה בבגרות ובשפה נאותה - התגובה היא פחות או יותר "זדיינו, האתר שלי ואני ירכב איך שבזין שלי. מי שלא מתאים לו, שיתחפף. וחוץ מזה נפצעתי אלף פעם אז אל תסבירו לי על מיגון וזה מענין לי את הביצה. ותפסיקו להתבכיין על הפולגז שלכם כי הוא מת. ושאר עיתונאי הדו"ג הם קשקשנים שלא מבינים מהחיים שלהם באופנועים, ולקינוח - בכלל למה אתם כותבים בפורום ולא רוכבים, לא חבל?".

לגבי הקינוח - וואלה רכבתי 13000 ק"מ בחודשים האחרונים (כש3 פעמים בשבוע בכלל אני עם הרכב שלי), כ2000 מהם רק בפסח שבין היתר רכבתי לגבול מצרים וגם לראש הנקרה, ועדיין כתבתי בפורום.. לא סותר.

[דינגו]

יש פה עוד משהו שנטוע עמוק אצלכם שאומר "מכיוון שזה מגזין מוכר הוא חייב לחנך רוכבים מתחילים וצעירים, ולתת דוגמא".
שתי הקביעות האלה כנראה שגויות.
...אף אחד לא קבע שמגזין מוכר חייב "לחנך" ו"לתת דוגמא".

KKATKOV - מכיר מוטו ז'ורנל?
שם הם אולי ממוגנים, אבל שים לב...

אני עם החנאנות שחושבים שמגזין הדו"ג היחידי בארץ עם ניחוח של 1st class במקצוענות ראוי שיהיה גם מחנך.
אני טוען לרמת מקצוענות גבוהה גם מהרמה שהופגה בפולגז בעשור האחרון של התכנים ושל מרבית חברי המערכת של ווילס,
וגם לפי הצהרותיו של אלסיבוני כאן.
מי שרוצה בחורות ערומים (שזה בכלל לא רע) יש לו דו"גרי.
מי שרוצה פורום יש בתפוז.
מי שרוצה עד קצת מבחנים יש בוואללה.
העובדה שווילס משדר רוח אחרת מפולגז זה סבבה ומרענן.
ובכל זאת, לטעמי הלא קובע, ווילס ממלא את החלל של פולגז מבחינת הכתובת הראשונה לרוכבים.
כשמדובר במתחילים, ה"תרבות" המוטורית נקבעת לא מעט בחינוך לכמה אופנוע זה דבר מועד לפורענות, ולכן מיגון זה א-ב של חינוך.

לגבי מוטו זו'רנל, לא הבנתי מה מקביל פה. חוש הומור זה אחלה, אבל הם עדיין רוכבים ממוגנים ובמסלולים או כבישים סגורים.

ואחרי שכתבתי את כל זה, אני נזכר בתלונות על ווילי בתוך העיר במבחן לסופר-דיוק ועוד כמה דברים כאלה שהביאו לי את הסעיף בפלצנות של הקוראים בזמנו.
לכל דבר יש טווח, וווילס החליטו שהם לא יהיה במקום של פולגז על הסקאלה.
אולי זה לא המקום הנכון מבחינתי, אבל נדרש אומץ לשבור תבנית מוצלחת ולצאת לדרך חדשה.

[Ami]

כמה צדקנות על נושא המיגון

[TheDevilInside]

התגובה היא פחות או יותר "זדיינו, האתר שלי ואני ירכב איך שבזין שלי. מי שלא מתאים לו, שיתחפף. וחוץ מזה נפצעתי אלף פעם אז אל תסבירו לי על מיגון וזה מענין לי את הביצה. ותפסיקו להתבכיין על הפולגז שלכם כי הוא מת. ושאר עיתונאי הדו"ג הם קשקשנים שלא מבינים מהחיים שלהם באופנועים, ולקינוח - בכלל למה אתם כותבים בפורום ולא רוכבים, לא חבל?".

זו גם ההרגשה שאני קיבלתי.. חבל.
לא מכיר את אריאל, אבל אם הוא רוכב מעל 22 שנה, כנראה הוא יודע על מה הוא מדבר. אני רוכב רק עשר, אז אשתוק.
יודעים מה, נראה לי גם אמכור את החליפה שלי.. מישהו מעוניין?

[lokimonster]

1. רכיבה היא רכיבה - עם מיגון או בלי מיגון.
2. פולגז מת - צריך להבין את זה.
3. ווילז זה לא פולגז - הקמנו את ווילז, אברהמי פרדר ואני בשביל להחזיר את הכיף לאופנוענות.
4. ווילי זה כיף - עם מעיל או בלי.
5. מקצועיות - אני רוכב למעלה מ-22 שנה. התחלתי לכתוב בפולגז לפני 11 שנים ומהר מאוד עברתי למדיה רצינית יותר. כך שאני כותב לפרנסתי על מכוניות ואופנועים כבר יותר מעשור. מי שמכיר יופי, מי שלא, יכיר. בשנים האחרונות נתווספו הרבה "עיתונאי אופנועים" למדיה. אני מכיר את כולם ויכול להגיד לך בעניין הזה דבר אחד - יש כאלו שלבושים במיטב ציוד המגן אבל אין להם מושג מה זה אופנוע ומה עושים איתו. יש כאלו שרוכבים שנים אבל עסוקים לצטט דפי נתונים בצורה מתוכחמת ולכתוב הצהרות אניגמטיות שיכולות להתאים לכל אופנוע. אני מקווה שגולשי ווילז יכולים להסתכל מעבר לקליפה. כי בחינה של כלי רכב היא התעסקות ב"ברזל" ולא לסיפורים שמסביבו בטח שלא לגוש הבשר שרוכב עליו.
6. צאו לרכוב. כל שניה שאתם כותבים פה היא שניה שבה אתם לא רוכבים. לא חבל?

1. רכיבה ללא מיגון היא רכיבה פחות אחראית וחבל שזה מה שאתה מציג
2.. מת יהיה זיכרו ברוך חבל שכך
3.הכיף לאופנוענות ובכל זאת אפשר להוות דוגמה בייחוד אתם המקצוענים ופה אתם לטעמי מפסידים נקודות וזה נראה רע.
4. ווילי זה דיבילי ואם התפספסף משהו כמובן שעדיף מיגון אבל העיקר הכיף זה גם הקהל שתקבל
5. אכן אתה מקצועי וכאדם שחיי את הענף של הדו גלגלי דווקא אתה צריך להציג את הרוכב המושלם ולא רוכב זב חוטם בגיל 16 שמראה לחברה שלו איך הוא מוחק את הקעקוע בגב.
6. אם אנשים לא יכתבו פה מה הטעם לפורום??( טוב הייתי צריך תשובה ברור לי שאתם רוצים שנכתוב)
חברה יש לכם הרבה מה להציג ולמרות דעתי השלילית על ווילי אפשר לחיות עם זה אבל לדעתי אתר מקצועי שמכבד את עצמו הוא יעשה זאת עם מיגון מלא!
תחשבו על זה





If you're going through hell,keep going

[Mמהר]

ווילי זאת מיומנות שיכולה להציל אותך מהתרסקות במקרים מסוימים.

חוץ מזה זה כיף,הרבה יותר כיף מסטופי.

[TheDevilInside]

ווילי וסטופי והחלקה לתוך פניה זה כיף, זה עוזר וזה מגניב. כולם עושים, או לפחות מנסים לעשות. אבל מה שמשנה זו הצורה בה עושים את זה.
לצורך העניין, לא עובר יום בלי שאני דופק איזה ווילי לנקות את הראש- אבל לא עם טישרט. אבל זה רק אני.

[eran-go]

TheDevilInside, למה אתה אומר שסיבוני רוכב לא ממוגן? לא שמת לב לכרס?
22 שנים של רכיבה! זה לא כרס של נחת, זה מיגון לגיטימי שנצבר!

גילוי נאות: כותב שורות אלה, רוכב רק עם מיגון מלא ואפילו הולך לישון איתו.

[israel]

TheDevilInside,


גילוי נאות: כותב שורות אלה, רוכב רק עם מיגון מלא ואפילו הולך לישון איתו.

אתה הולך לישון גם עם מיגון ירכיים?

[eran-go]

לא נרדם בלי זה, אחרת הן משתפשפות. :-)

[beeaaver]

את דעתי אכתוב פה בהמשך היום.