ה-MAXSYM TL החדש של סאן-יאנג מכוון אל המקסי-סקוטרים הספורטיביים ואל הטימקס, אבל מגיע מלמטה, ומהווה תמורה טובה מאוד ל-50 אלף ש"ח
קרא עודרכיבה ראשונה: CFMOTO 400NK נייקד
ה-400NK של CFMOTO הוא נייקד בינוני-קטן ברמה המתקרבת לזו של היצרניות היפניות, והוא עסקה משתלמת כלכלית
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה CB500X דור 3
השינויים בדור השלישי של רב-המכר של הונדה – ה-CB500X – ובראשם גלגלי האדוונצ'ר, מרחיבים את טווח השימושים של הכלי המעולה הזה
קרא עודרכיבה ראשונה: FB מונדיאל HPS 300 – אורבן היפסטר
ה-HPS 300 החדש הוא חתיכת יצירה מעוצבת, וככלי תחבורה הוא מגניב למדי - כל עוד מדובר במרחב האורבני
קרא עודרכיבה ראשונה: סוזוקי קטאנה
הקטאנה לוקח את היתרונות הדינמיים של הג'יקסס 1000 ועוטף אותם באריזה רטרו-מודרנית ייחודית ומעניינת
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה XSR700 XTribute – סקרמבלר אורבני
הימאהה XSR700 XTribute - גרסת ההומאז' של ה-XSR700 ל-XT500 - היא לא רק יפה אלא גם מגניבה; השינויים הקטנים עושים הבדל גדול
קרא עודרכיבה ראשונה: בנלי 502C קרוזר
הקרוזר החדש של בנלי – ה-502C – מעוצב כדיאבל מוקטן, אבל יש לו אופי משלו והוא אופנוע טוב ומהנה
קרא עודרכיבה ראשונה: פיאג'ו MP3 500 HPE Sport – תפסת מרובה
ה-MP3 500 HPE Sport הוא הגרסה החזקה של התלת-גלגלי המעולה של פיאג'ו, והוא מתאים למי שרוכב מרחקים ארוכים או למי שרוצה את ה-MP3 הגדול ביותר
קרא עודרכיבה ראשונה: קימקו אקסייטינג 400S דור 5
קימקו משדרגים את הקטנוע הספורטיבי שלהם - האקסייטינג 400, עם שיפורי שלדה, מראה ואלקטרוניקה; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: פיאג'ו MP3 350 Sport – הקבינט הבטחוני
ה-MP3 התלת-גלגלי המצליח של פיאג'ו מקבל את מנוע ה-350 המוצלח מהבוורלי - צעד שבא לטפל בבעיית יחס הכוח / משקל של קודמו; מבחן דרכים
קרא עוד