כשכולנו נעבור לחשמלי אתם יכולים לראות את הפיקים המשוגעים לצריכה של חשמל אני לא חושב שאנחנו ערוכים לזה בכלל.
ירון מעלה כתב שתוך 10 דקות יש טעינה מלאה. כמה חשמל זה צורך? אני וכל המדינה צריכים להטעין את הרכב שלנו כשאנחנו מגיעים ליעד שלנו.
אתם באמת חושבים שחברת החשמל תוכל לעמוד בהספקים הנדרשים? נוספו 250,000(כמות הרכבים החדשים בשנה) משתמשים חדשים שרוצים טעינה מלאה" סופרצארג" ב 9 בבוקר.
חברת בטרפלייס לא התעניינה בכלל במכירת מכוניות חשמליות (הם אפילו היו מוכנים לממן חלק מעלות הרכב) המודל העיסקי שלהם היה ניהול מערך ההטענה...
בטר פלייס הייתה חברה להקמת תשתית תפעולית לטעינת מכוניות חשמליות ומתן שירותי דרך בפרישה רחבה.
https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%91...99%D7%99%D7%A1
דובר על זה רבות. הפיקים לא יהוו בעיה. יהיו איזהשהם קבלי ענק בכל בניין ובתחנות דלק שיאגרו אנרגיה לאורך כל שעות היום כך שלא יהיו פיקים.נכתב במקור על ידי ziki
מה שכן, המדינה תצטרך לייצר יותר חשמל בבירור. וזה בסדר, יש זמן. יבנו עוד איזה כמה תחנות כוח עד אז ויהיה בסדר.
עם הביקוש תמיד מגיע ההיצע, ככה זה.
הבעייה שבערים צפופות עוברים להסעת המונים, כי אם לכל תושבי המדינה יהיה אוטו אחד הפקק יתחיל מפתח הבית שלך ולא יסתיים אף פעם
ולא משנה איזה מנוע יש לך, הצפיפות על הכביש לא תאפשר תנועה.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
איפה דובר ? לא ראיתי איזכור לטכנולוגיה כזאת.אולי פיספסתי.
"מאיפה נביא את החשמל?
בזכות המעבר לרכבים החשמליים צפויה להירשם ירידה משמעותית בזיהום האוויר, אבל תשתיות החשמל בישראל רחוקות מלהיות ערוכות לקראת אירוע כזה
"
https://www.globes.co.il/news/articl...did=1001305194
שושנים יקירי אני חולק עליך. הרי הרכב האוטונומי ממש מעבר לפינה. https://www.calcalist.co.il/local/ar...863990,00.html
יש בישראל רכבים אוטונומיים שנעים על כבישי ישראל...
ניהול התנועה הוא משהו שרכב אוטונומי יכל לצפות ולנהל (שלא כמו בני האדם).
אז במידה ותהיה מסה קריטית של רכבים אוטונומיים לא יהיו פקקים או שיצומצמו משמעותית.
ההגדרה של רכב אוטונומי בעולם שלי זה רכב שיכול להסיע 4 נוסעים או יותר שמבודדים זה מזה (לא רואים או נפגשים אחד עם השני) ונוסעים יחד לאותו אזור.
נשאלה השאלה כאן, מי קהל היעד של זה, התשובה היא לקוחות שבויים/אנוסים, רכב חשמלי מעולם לא התחרה בשוק חופשי כי הוא היה נכשל בשוק כזה, הרוב לא רוצה בו אבל דוחפים לנו בכח.
בו ספר לי על העולם הנאור, גרמניה שורפת פחם כאילו אין מחר וכורתת יערות תוך כדי, יש עוד דוגמאות, אל תאמין לשום דבר שהאיחוד מוכר לך, העולם הנאור ברובו צבוע.
אז אתה אומר שנמשיך לעשות מה שבא לנו ונמשיך לזהם,להרוג את עצמנו בעשן ולהרעיש.
לפני הרבה שנים הייתי בפיליפינים (מנילה). ואללה לא הצלחתי לנשום בגלל הזיהום.
לא יודע מה המצב בגרמניה. (הם בדיוק נפרדו מתחנות הכול האטומיות שלהם).
אבל בשאר העולם מחפשים ומשקיעים בחלופות אנרגיה ירוקות יותר.
לא מאמין לאף אחד אף פעם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מי שבאמת אכפת לו מהסביבה רוכב על קאב / אינובה / פוסטי בייק אוסטרליה
הייתי (לזמן קצר) אחראי לוגיסטיקת צי אופנועי הקאב של דומינוס פיצה
וגם עליתי פעם משפת הים ביפו דרך בית הכרם מלחה שלום לשושנים אחלה קפה תודה חזרה לשפת הים על האינובה - מיכל שלם שלוש ליטר.
הכי חסכוני זה שרירי התאומים
אחרי כן זה סוס - כבר לא חוקי
אופניים חשמליים קורקינט בלוטות' עם מקבוק איר זה למוזמני הפורום הכלכלי בדאבוס ותמסרו נשיבוקים לחים לגרטה
הוא מעבר לפינה מאז שהמציאו מחשב, וישער שם בעתיד נראה לעיין.
אאא - לא. היה ניסוי של מובילאי.
שום רכב אוטונומי היום אפילו לא מתיימר לעשות את זה.
איך כמות אנשים קשורה? למה הם מבודדים? ראית אוטובוס בחיים? ראית שם אנשים מבודדים? למה אתה מעשן חומר לא איכותי?
אתה רואה, הנאורים שוב עבדו עליך, מרקל שינת דעתה והאטום חוזר לגרמניה כי הוא נקי יותר מפחם והיא הבינה שלקנות חשמל אטומי מצרפת לא משנה הרבה אז כבר עדיף בבית.אז אתה אומר שנמשיך לעשות מה שבא לנו ונמשיך לזהם,להרוג את עצמנו בעשן ולהרעיש.
לפני הרבה שנים הייתי בפיליפינים (מנילה). ואללה לא הצלחתי לנשום בגלל הזיהום.
לא יודע מה המצב בגרמניה. (הם בדיוק נפרדו מתחנות הכול האטומיות שלהם).
אבל בשאר העולם מחפשים ומשקיעים בחלופות אנרגיה ירוקות יותר.
לא מאמין לאף אחד אף פעם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גרמניה אלופה באנרגיה ירוקה אבל שוב רק למראית עין, כי אין יכולת כיבול לאנרגיה הזאת או יכולת שינוע ככה שחלק גדול ממנה מתבזבז ולא מנוצל, עליות השינוע או הכיבול יקרות מאד.
אני בעד אוויר נקי ובגרמניה האוויר נקי יותר מהרבה מקומות אחרים וברמה טובה כבר עכשיו ללא הרכב החשמלי ועם הפחם, זה אפשרי וצריך לעשות עוד בנושא, מה שאני לא חושב שניתן להשפיע זה מזג האוויר אלה אם אתה מתכוון להשמיד את רוב אוכלוסיות כדור הארץ
זה שלא שמעת, לא אומר שלא קיים.
https://www.evm.co.il/tesla-announces-megapack-battery/
Sent from my Nokia
הפתרון לערים צפופות הוא הסעת המונים יעילה בשילוב עם דו גלגלי כמובן.
וממש לא משנה מה המנוע , בנזין, סולר, חשמל או אטומי.
Sent from my Nokia
נערך לאחרונה על ידי YaronNahum; 19-03-2021 בשעה 09:34.
סופרצאגר מיועד רק לנסיעות ארוכות, ביום יום גם אסלה ממליצה להשתמש במטען ביתי.
ואז הטעינה המומלצת היא עד 85% קיבולת. לצורך שמירה על הסוללה.
גם בקליפורניה , שיש שם פריסה טובה של עמדות וכמות גדולה של רכבי טבלה בכבישים, בימים של חופשות שבהם כולם נוסעים (יום העצמאות למשל) ישנם תורים לעמדות הסופרצארגר.
בנוסף זאת לא טעינה מלאה ב10 דקות אלא ל80% סוללה. עד כמה שאני זוכר , וזה מספיק לך להגיע לפחות לעמדה הבאה או הביתה.
Sent from my Nokia
בגרמניה סגרו מרכז עיר לכמה ימים ועמדות המדידה לאיכות האוויר לא הראו ירידה בNOx המסרטן ככה שמי שמצפה לאוויר נקי במיוחד במרכז העיר שיהיו רק מכוניות חשמליות טועה
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה