ימאהה מציגה MT-125 חדש לשנת 2020. אופנוע הנייקד הקטן, המיועד לצעירים עם רישיון נהיגה A2 (באירופה A1), מקבל עדכון מקיף לשנת הדגם הקרובה ברוח אחיו הגדולים ואת המכלולים השווים מאחיו הספורטיבי – ה-YZF-R125.
משפחת דגמי הנייקד-ספורט של ימאהה – ה-MT – נולדה עם ה-MT-09 בשנת 2013. כיום המשפחה מציעה דגמים מ-125 סמ"ק ועד ל-MT-10 בנפח 1,000 סמ"ק, כולל ה-MT-03 החדש לשנת 2020, וכמובן ה-MT-07 וה-MT-09 הפופולריים. בימאהה מעדכנים את הדגם הקטן, שמקבל את העיצוב החדש של כל אחיו הגדולים עם פנסי ה-LED ואת כל המכלולים הטובים מהימאהה YZF-R125, שחודש לשנת 2019.
המנוע מקבל מערכת תזמון שסתומים משתנה VVA (ר"ת Variable Valve Actuation). ההספק המקסימלי נשאר כמובן 11 קילוואט (כ-14.9 כ"ס) – המקסימום המותר לקטגוריית A2. לפי ימאהה, תזמון השסתומים המשתנה משפר את יעילות הבעירה בתחום סל"ד גדול ומרחיב את טווח הכוח הזמין של המנוע, וכמו כן משפר את תצרוכת הדלק. בנוסף, מערכת הזרקה חדשה עם גוף מצערת גדול יותר. עוד בגזרת המנוע והעברת הכוח, כמו לאחיו ספורטיבי – קלאץ' מחליק וקל יותר לתפעול.
בתחום השלדה ומכלוליה, בימאהה מצהירים על שלדת דלתאבוקס חדשה בעלת גאומטרייה משופרת, שאליה מחוברת זרוע אחורית חדשה מאלומיניום. הבולמים הקדמיים הפוכים בקוטר 41 מ"מ עם מהלך של 130 מ"מ. הצמיג האחורי ברוחב 140 מ"מ, ויש גם שיפור במערכת הבלמים עם דיסק קדמי בקוטר 292 מ"מ.
הפלסטיקה והארגונומיה חדשים גם הם. יש מיכל דלק חדש בנפח 10 ליטרים (11 ליטרים ל-R125), וכל עבודת הגוף עוצבה בהשראת אחיו הגדולים למשפחת ה-MT.
הימאהה MT-125 צפוי להגיע לשווקים האירופאיים בסוף 2019. שווה להיות בן 16 בימים אלו.