Tag Archives: הוסקוורנה

בהוסקוורנה חושפים את דגמי המוטוקורוס של 2027 – תשעה דגמים אשר נשארים ללא שינוי למעט גרפיקה עדכנית; במקביל מודיעים על סגירת קבוצת המפעל בליגה האמריקאית

בהמשך להודעת ק.ט.מ, גם בהוסקוורנה מודיעים על הרחבת אחריות ל־4 שנים לדגמי הכביש ואדוונצ'ר משנת 2025

שנת 2024 הייתה שנת משבר בקבוצת ק.ט.מ על שלל מותגיה, כאשר סיכום שנת 2025 מראה שהמפלה ממשיכה עם 28% במכירות ו־46% ירידה בהכנסות

בק.ט.מ ובהוסקוורנה מעדכנים על ריקול עולמי לדגמי ה־390 מהשנים 2024 עד 2026 ועל הוויטפילן והסווארטפילן 401 מאותן שנים – בשל מקרים של דימום מנוע בסל"ד נמוך

ההשתלטות של קונצרן בג'אג' על ק.ט.מ הושלמה, כשהחברה רוכשת את מלוא המניות והופכת לבעלים היחיד של ק.ט.מ, ומותגיה; המשמעות: ק.ט.מ הופכת להיות בבעלות הודית מלאה

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו פרו המעודכנים ל־2026 של ה־TE300 וה־FE350 – עם גרפיקה אפורה מיוחדת, שלדה לבנה והרבה אבזור

אחרי השינויים של שנת 2025, בהוסקוורנה מציגים עדכונים לדגם 2026 של מכונת הסופרמוטו למסלול – ה־FS450

לאחר עדכון דגמי המקור של ק.ט.מ, בהוסקוורנה מציגים בהתאם דגמים מעודכנים לצמד האופנועים מסדרת ה־701 – האנדורו והסופרמוטו – עם מנוע חזק יותר המותאם לתקנות הזיהום, עדכוני בולמים, הרבה יותר אלקטרוניקה וגרפיקה עדכנית. בחודש שעבר זכו שתי גרסאות ה־LC4 690 של ק.ט.מ בעדכונים משמעותיים לשנת הדגם 2026. הגרסאות המקבילות מבית הוסקוורנה – ...

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו של 2026 עם עדכונים קלים בלבד, אבל כשה־TE125 וה־TE250 הדו־פעימתיים יורדים מליין הדגמים בעלי תקינת כביש; ומה עם גאס גאס?

בהוסקוורנה – מותג בבעלות ק.ט.מ – מנסים לחזור לשגרה ולהבנה של פני העתיד, ולבינתיים מציגים את דגמי המוטוקרוס המעודכנים של שנת 2026