בMV אגוסטה מצמידים את הסיומת הקרבית ומוגבלת הייצור RC לשלוש גרסאות נוספות – F3, דראגסטר וטוריזמו ולוצ'ה.
הסיומת RC ב-MV אגוסטה משויכת לגרסאות קצה שמקבלות יותר כוח ופחות משקל בעזרת רכיבים אקזוטיים, כאשר הן מגיעות לציבור האמיד במספרים מצומצמים. כעת מציגים בחברה האיטלקית עוד שלוש גרסאות שמזוהות עם צבעי איטליה על הפיירינג, מושב בצבע שחור ואדום והכיתוב 'RC' – בצורה כזאת שכולם ישימו לב לכך.
נתחיל עם גרסת הסופרספורט ה-F3 RC, שמבוסס כמובן על הדור האחרון של ה-F3 800 RR, עם מנוע הטריפל בשורה בנפח 798 סמ"ק. כאשר מי שבוחר בקיט המרוצים מוריד 8 ק"ג מהמשקל ומוסיף 8 כוחות סוס בזכות מערכת פליטה מלאה מטיטניום של אקרפוביץ' התורמת להפחתת משקל מ-173 ק"ג ל-165 ק"ג, וכן מערכת ניהול מנוע המעלה את ההספק המקסימלי ל-155 כוחות סוס ב-13,250 סל"ד. ידיות הבלם והמצמד מגיעות מסגסוגת אלומיניום. גרסת ה-RC תוצע ב-200 יחידות ברחבי העולם.
גרסת הנייקד, הדראגסטר RC SCS, מקבלת מפלט טיטניום של SC Project עם מיפוי מנוע תואם ומכסה מצמד שקוף, כאשר הטוריזמו ולוצ'ה RC SCS רק מגיע עם הצבעים המיוחדים (כמו גם הדרגסטאר) בגרסת ה-SCS (ר"ת Smart Clutch System) הכוללת מצמד אוטומטי. שני אלו ייוצרו ב-300 יחידות.
בשלב זה אין מידע על המחירים העדכניים לגרסאות ה-RC ואם הם יגיעו גם לישראל.