השרקו SE-R250 הוא אופנוע אנדורו 250 סמ"ק דו-פעימתי - מקצועי, חזק, גמיש, זריז וזמיש
קרא עודרכיבה ראשונה: AJP PR5 250 PRO
ה-AJP PR5 250 מהווה כרטיס כניסה קל ונעים לעולם האנדורו; לא אופנוע דו-שימושי אלא אופנוע שטח רך
קרא עודרכיבה ראשונה: שרקו SEF-R300
השרקו SEF-R300 הוא כלי אנדורו ורסטילי איכותי במיוחד וסופר-קל לרכיבה; אחד מאופנועי האנדורו הטובים שיש בשוק
קרא עודרכיבה ראשונה: MV אגוסטה F3
ה-MV אגוסטה F3 בנפח 800 סמ"ק הוא אחד הכלים הספורטיביים האקזוטיים והקיצוניים ביותר שיש לשוק להציע; מכונת מרוץ מושחזת לאמיצים בלבד
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה WR250F דגם 2016
ה-WR250F של 2015-2016 אמור לשפר את החסרונות של הגרסה הקודמת האלמותית, והוא עושה את זה בהחלט טוב - מיישר קו עם המקובל בקטגוריה
קרא עודרכיבה ראשונה: סוזוקי DR-Z400S
הסוזוקי DR-Z400S עושה קאמבק לארץ אחרי 6 שנות היעדרות וממלא ואקום בסגמנט חשוב; דו-שימושי קרבי אמיתי
קרא עודרכיבה ראשונה: הוסקוורנה 701 אנדורו
ההאסקי 701 אנדורו הוא התאום של הק.ט.מ 690 אנדורו - דו"ש קרבי לשטח בעיצוב הייחודי של הוסקוורנה
קרא עודרכיבה ראשונה: קימקו דאונטאון 250i
הדאונטאון 250 - גרסה מוקטנת של ה-350 שמיוצרת במיוחד עבור השוק הישראלי - שומר על האיכויות של ה-350 עם מחיר ביטוח חובה מופחת
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה MT-03
רשמים ראשונים על הימאהה MT-03 החדש שבנוי על בסיס ה-YZF-R3, מתוך מדור הרכב של ידיעות אחרונות
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה MT-09 בקרת החלקה
לשנת 2016 מקבל ה-MT-09 של ימאהה מערכת בקרת החלקה ומפות ניהול מנוע חדשות ונעימות יותר
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז