מבחני דרכים

ה-K1600 באגר לוקח את ספינת התיור של ב.מ.וו לכיוון אמריקאי מינימליסטי, נשאר מכונת תיור מעולה, אבל מוסיף ערימות של סטייל; הסתובבנו עליו מסביב לישראל

דוקאטי זונחת את מנוע ה-L-טווין לטובת V4 חדש, ומשחררת לשוק את האופנוע הקרוב ביותר ל-MotoGP בייצור סדרתי - אבל נעים וידידותי לרכיבה; רכבנו עליו בהשקה העולמית במסלול ולנסיה

המבחן ההשוואתי של השנה - המלך הבלתי מעורער של קטנועי-העל, ימאהה טימקס, מול הטוען החדש לכתר שמגיע מטייוואן, קימקו AK550; ויש מסקנות נחרצות

הדוקאטי מולטיסטראדה 1260 הפך לגדול יותר, חזק יותר, טכנולוגי יותר ושלם יותר, וממש הגיע לבגרות מלאה; דני קושמרו רכב עליו בהשקה העולמית באיים הקנריים

מטרו השיקה את הימאהה YZ450F החדש במסלול המוטוקרוס בווינגייט על רוכב ה-MXGP ארנו טונוס; המחיר - 42 אלף ש"ח

ה-MT-10 של ימאהה הוא חתיכת סיפור וחתיכת אופנוע, והוא סופר-נייקד מהטובים שיש בשוק ובמחיר מצוין של 90 אלף ש"ח; מנמרוד הוא הצליח להוציא הרבה אושר

גרסת האבטיפוס של הק.ט.מ דיוק 790 החדש, בעל מנוע הטווין המקבילי, מתגלה כאמת מידה חדשה בקטגוריה; הביצועים - ק.ט.מ; מחכים בקוצר רוח לגרסה הסדרתית

כבר רכבנו על דגמי האנדורו של Beta ל-2018 באיטליה, אבל עכשיו זה הזמן לרכב עליהם גם על הקרקע הישראלית הטחונה של סוף הקיץ

בהארלי-דיווידסון משנים פאזה: פחות ויברציות, יותר קלות רכיבה, אופי ספורטיבי ועתיד חדש לחברה – הסופטייל של 2018 הוא הרבה יותר מאופנוע חדש

עימתנו בין ארבעת קטנועי ה-300 סמ"ק שקיימים בארץ - קימקו דאונטאון 350, ימאהה איקסמקס 300, סאן-יאנג קרוזים 300 ופיאג'ו בוורלי 350; ויש גם אופציה בטיחותית - פיאג'ו MP3 תלת-גלגלי