Tag Archives: שוק עולמי

שנת 2024 הייתה שנת משבר בקבוצת ק.ט.מ על שלל מותגיה, כאשר סיכום שנת 2025 מראה שהמפלה ממשיכה עם 28% במכירות ו־46% ירידה בהכנסות

לאחר שבדוקאטי ציינו את שנת 2022 כשנת השיא בכל הזמנים המכירות יורדות בצורה הדרגתית, כאשר שנת 2025 לא שונה ומסתיימת עם ירידה של 7% לעומת קודמתה

לאחר מספר שנים של עלייה מתמדת במכירות העולמיות ושבירות שיאים, שנת 2025 מסתיימת בירידה מסוימת בסך השנתי; לב.מ.וו יש הסברים, אבל האם השוק הסיני מתחיל להשפיע?

האם ק.ט.מ עושה קאמבק? בחברה האוסטרית נמצאים בנקודת שפל היסטורית, ומנסים לשדר אופטימיות עם נתוני מכירות המחצית הראשונה של 2025

שש שנים בלבד עברו מאז שבהונדה חצו את רף ה-400 מיליון כלים שנמכרו מאז הקמת החברה, וכבר חוגגים בחברה 500 מיליון כלים שנמכרו מאז 1948

בטריומף מתפוצצים בשנת 2024 עם עלייה מרשימה של 64% לעומת השנה הקודמת, ולראשונה בהיסטוריה בת מאה השנים חוצים את קו ה-100 אלף מכירות בשנה אחת

בדרך כלל אנחנו עוקבים אחרי נתוני המכירות של היצרניות האירופאיות ומתמקדים במאות אלפים שמכרו; בשביל הפרופורציה - בהונדה יסכמו את השנה עם 20.2 מיליון אופנועים וקטנועים

המשבר במספרים: לאחר שנת שיא במסירות של קבוצת ק.ט.מ על מותגיה ב-2023, שנת 2024 שהסתיימה מראה ירידה חדה בכל התחומים

שנת 2024 הסתיימה עם שיא מכירות נוסף של ב.מ.וו המשפר במעט את השיא שנקבע בשנה הקודמת, כאשר האדוונצ'רים הגדולים מובילים כצפוי את המכירות

קבוצת פירר מוביליטי, המחזיקה במותגים ק.ט.מ, הוסקוורנה, גאס גאס ועוד ונמצאת בקשיים פיננסיים משמעותיים, מודיעה על תהליך הבראה עצמית בן 90 ימים