מגזין

סוזוקי הציגו את האינטרודר בשנות ה-80 בכדי לעצבן את הארלי דיווידסון ולנגוס בחלק מהעוגה של האמריקאים

לקראת סוף שנות ה-80 העולם התעייף מקטנוע מעשן שצריך להעביר בו את ההילוכים ביד; הפתרון המודרני של פיאג'ו היה הספרה 50

האחים רועי ועידו קניון מגיעים למונטנגרו ולבוסניה ונתקלים באתגרי רכיבה בשטח לצד נופים בתוליים מדהימים; המשך חציית אירופה בשטח בשביל ה-TET

בשנות ה-90 חזרה לישראל חברת דרבי הספרדית עם מספר קטנועים, דגם כביש ודגם קרוס אדום בשם סנדה R - שבלט מול היפנים עם מכלולי איכות

האחים רועי ועידן קניון נוחתים ביוון, פוגשים את האופנועים, יוצאים למסע שביל חוצה אירופה ומתחילים להתאקלם לתנאים ולאתגרים ביוון ובאלבניה

הימאהה TRX850 היה הניסיון של ימאהה היפנית להילחם כנגד דוקאטי בשנות ה-90, עם מנוע טווין מקבילי בעל מאפיינים חדשים לאותה התקופה ועם רוח ספורטיבית

רועי ועידו קניון יצאו למסע וחוצים את אירופה על-גבי צמד אופנועי אדוונצ'ר, כשהם רוכבים בשטח במסלול ה-TET - Trans Euro Trail; אנחנו נלווה את המסע הזה

כחלק מחטיבת ביצועים חדשה הציגו ב.מ.וו בתחילת שנות ה-2000 את ה-HP2 - דגם סטייל-אנדורו גדול וטכנולוגי המבוסס על ה-R1200GS, ומוכוון ביצועים

לפני ה-DR600 המוכר והאהוב הגיע לישראל ה-DR500, שהיה ממש בתחילת שנות ה-80 נציג קטגוריית הדו-שימושי של היפנים

הימאהה XT600E היה בשנות ה-90 אופנוע דו-שימושי פשוט, אמין ופופולרי שנמכר בישראל, ויחד עם גרסת 500 סמ"ק מוקטנת הוא גם שלט במגרשי לימוד רכיבה